Tacho - Innenausstattung

Tacho

Der moderne, heutige Tacho beruht vom Prinzip her dem 1902 durch Otto Schulz erfundenen Wirbelstrom-Tachometer, der mittels biegsamer Welle - der Tachowelle - die Drehzahl des Rades oder des Getriebes misst und zum Tacho überträgt. Der Wirbelstrom-Tacho wies allerdings einen hohen Verschleiß auf und wies insbesondere bei großer Reibung eine unruhige Anzeige auf. Moderne, heutige Fahrzeuge verfügen über einen Inkrementalgeber, der eine geschwindigkeitsproportionale Frequenz erzeugt und mittels Analogschaltung in eine Spannung umgesetzt wird. Moderne Fahrzeuge verfügen über Geber an jedem Rad, der Frequenz mittels eines Mikrocontrollers erfasst wird. Das Messergebnis des Tachos basiert dabei auf der Anzahl an Impulsen innerhalb eines vorgegebenen Messintervalls oder der Periodendauer zwischen den Signalflanken. Doch nicht nur das Messverfahren deines Mercedes-Modells hat sich im Laufe der Zeit gewandelt, sondern auch die Anzeige. So werden die Tachozeiger meist temperaturunabhängig von einem Schrittmotor bewegt oder auf einem Display simuliert - oft auch in Kombination mit einem Kombiinstrument oder einem multifunktionalen Display. Neu etabliert hat sich auch das so genannte Black Panel-Display. Dabei handelt es sich um ein Display zur Anzeige der Geschwindigkeit sowie anderer Fahrparameter, das im ausgeschalteten lediglich eine mattschwarze Fläche aufweist. Beim BP-Display werden die fahrrelevanten Informationen erst bei eingeschalteter Zündung sichtbar und erkennbar.

Weitere Informationen:

Tacho für dein Mercedes-Modell

• der Tacho - auch Tachometer genannt - dient der Anzeige der Geschwindigkeit
• lediglich bei Landfahrzeugen spricht man von einem Tachometer
• in der Regel erfolgt die Anzeige des Tachos mittels analoger Anzeige auf einer Skala
• die Tachonadel zeigt auf die gefahrene Geschwindigkeit
• heutige Tachos basieren auf Gebern, die entsprechende Impulse geben
• moderne Fahrzeuge verfügen über entsprechende Geber in jedem Rad
• Black Panel-Tachos zeigen die fahrrelevanten Daten erst bei eingeschalteter Zündung an

Wissenswerte Details und Hintergründe:

Unter dem Tacho - dem Tachometer - versteht man ein Gerät zur Messung als auch Darstellung der Geschwindigkeit. Klassischerweise sind Tachometer lediglich bei Landfahrzeugen - also auch bei deinem Mercedes-Modell - verbaut. Die Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeit erfolgt in der Regel mittels analoger Anzeige auf einer Skala, wobei die so genannte Tachonadel auf die gefahrene Geschwindigkeit hindeutet. Die meisten Fahrzeuge verfügen über einen so genannten Zeigertacho - selten sind aber auch digitale Zahlentachos oder analoge Balkenanzeigen bzw. Walzentachos verbaut. Die digitale Darstellung mittels Ziffernanzeige kann auch zusätzlich zum herkömmlichen Zeigertachometer erfolgen - beispielsweise im Bord-Computer deines Mercedes-Modells oder im Rahmen einer zusätzlich oder nachträglich eingebauten Geschwindigkeitsanzeige.