Kombiinstrument - Innenausstattung

Kombiinstrument

Frühere Kombiinstrumente setzten sich vorwiegend aus mechanischen Anzeigen zusammen. Fahrzeuge moderner Zeit verfügen hingegen über elektrische Anzeigen. Somit ist auch das Kombiinstrument als enorm vielfältiges, elektrisches bzw. elektronisches System anzusehen. So sind neue Kombiinstrumente meist mit Mikroprozessoren, Mikrocontrollern sowie grafikfähigen LC-Displays ausgestattet. Zugleich können Kombiinstrumente über die neue Head-Up-Technologie oder aber über die so genannten Black Panel-Displays verfügen. Außerdem sind ganz moderne Kombiinstrumente mit grafischen und farblichen Eigenschaften bestens für Technologie-Freunde gewappnet - selbst Navigation, Multimedia- und Entertainment-Anwendungen oder aber die Smartphone-Anbindung ist mit dem Kombiinstrument teilweise gekoppelt und bedienbar.

Weitere Informationen:

Kombiinstrument für dein Mercedes-Modell

• das Kombiinstrument fasst viele Instrumente deines Autos zusammen
• u.a. sind Tacho, Kilometer-Zähler oder aber Drehzahlmesser im Kombiinstrument zu sehen
• das Kombiinstrument zeigt aber auch verschiedene Kontrollleuchten und Bedienelemente mit ein
• moderne Kombiinstrumente sind elektronische, sehr empfindliche Kleincomputer
• der Austausch eines Kombiinstruments sollte einem Profi überlassen bleiben
• Kombiinstrumente können sogar Navigationsgeräte, Multimedia- und Entertainment-Anwendungen oder gar die Smartphone-Anbindung mit einschließen

Wissenswerte Details und Hintergründe:

Unter dem Kombiinstrument - auch Kombinationsinstrument - versteht man einen Instrumentenblock der bei den meisten PKWs sowie Landfahrzeugen verbaut ist. Das Kombiinstrument fasst allerhand Instrumente in einen großen Block zusammen. Wie bei deinem Mercedes-Kombiinstrument gehören Tacho, Kilometerzähler, Drehzahlmesser, Tankanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige, Öltemperaturanzeige, diverse Kontroll- und Bedienleuchten sowie die Fahrtrichtungsanzeiger - die so genannten Blinker - zum Kombiinstrument. Das Kombiinstrument ist ein vergleichsweise empfindliches Bauteil. Entsprechend teuer sind neue Kombiinstrumente. Wenn dein Mercedes-Kombiinstrument einen Schaden erlitten hat, solltest du dich nach einem gebrauchten Kombiinstrument bei einem Ersatzteil-Verwerter umschauen. Kombiinstrumente sollten zugleich lediglich von einem Profi ausgetauscht werden - beispielsweise von einem Kfz-Mechatroniker in einem Kfz-Meisterbetrieb.