Domlager - Fahrwerk

Domlager

Moderne Fahrzeuge wie dein Mercedes-Modell verfügen in aller Regel über ein Domlager aus Gummi und Metall. Dieses Domlager weist eine leichte Verformbarkeit auf und ermöglicht insofern eine Winkelveränderung des Federbeines gegenüber der Karosserie. Im Motorsport haben sich Domlager aus Metall durchgesetzt, die eine Winkeländerung durch ein Kugelgelenk ermöglichen. Die Folge: Eine noch präzisere Lenkung und eine leicht verbesserte Kurvenlage. Defekte Domlager sollten schnellsten ausgetauscht und ersetzt werden. Ein Verschleiß am Mercedes-Domlager kann sich durch Poltergeräusche, ungleichmäßig abgefahrene Räder oder eine schlechte Rückmeldung der Lenkung äußern.

Weitere Informationen:

Domlager für dein Mercedes-Modell

• das Domlager - auch Federbeinlager genannt - ist ein wichtiger Teil der meisten Kfz-Fahrwerke
• das Domlager verbindet Federbein und Karosserie
• defekte Domlager sollten schnellstens ausgetauscht werden
• das Domlager sorgt für eine Beweglichkeit des Federbeines im Federbeindom
• das hintere Domlager ist meistens nicht beweglich
• Motorsport-Domlager bestehen aus Metall und weisen ein Kugelgelenk auf
• defekte Domlager machen sich durch ungleichmäßigen Reifenverschleiß oder Poltergeräusche bemerkbar

Wissenswerte Details und Hintergründe:

Das Domlager - auch Federbeinlager genannt - ist ein wichtiger Teil der meisten Kfz-Fahrwerke. Das Domlager befindet sich oberhalb am Federbein und verbindet insofern das Federbein mit der Karosserie deines Mercedes-Modells. Das Domlager sorgt für eine gewisse Beweglichkeit des Federbeines im Federbeindom und hat auch eine Dämpfungsfunktion inne.