Produktkategorie Domlager für Mercedes GLK - Fahrwerk

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Produktkategorie: Domlager (Allgemeines)

Moderne Fahrzeuge wie dein Mercedes GLK-Modell verfügen in aller Regel über ein Domlager aus Gummi und Metall. Dieses Domlager weist eine leichte Verformbarkeit auf und ermöglicht insofern eine Winkelveränderung des Federbeines gegenüber der Karosserie. Im Motorsport haben sich Domlager aus Metall durchgesetzt, die eine Winkeländerung durch ein Kugelgelenk ermöglichen. Die Folge: Eine noch präzisere Lenkung und eine leicht verbesserte Kurvenlage. Defekte Domlager sollten schnellsten ausgetauscht und ersetzt werden. Ein Verschleiß am Mercedes GLK-Domlager kann sich durch Poltergeräusche, ungleichmäßig abgefahrene Räder oder eine schlechte Rückmeldung der Lenkung äußern.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLK" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLK</b> ist ein so genannter <b>Kompakt-SUV</b> und reiht sich daher unter die eher kleineren Sport Utility Vehicle-Modelle ein. Der Mercedes-Benz GLK basierte auf der zeitgemäßen Plattform der Mercedes-Benz C-Klasse - der internen Baureihe 204. Seit Oktober 2008 war der GLK (X204) von Mercedes-Benz innerhalb des europäischen Marktes erhältlich - erst ab 2008 wurde er auch in Amerika angeboten. Der Produktionszeitraum des GLK reicht von <b>Oktober 2008 bis Juni 2015</b>. Bis November 2011 wurde der Mercedes-Benz GLK ausschließlich im Werk Bremen produziert. Die Bezeichnung GLK geht laut Hersteller auf die Bezeichnung „<b>G</b>eländewagen <b>L</b>uxus <b>K</b>ompaktklasse“ zurück.<br/><br/>Mitte des Jahres 2012 wurde der Mercedes-Benz GLK einer Modellpflege - einem so genannten Facelift - unterzogen. Bis zum Juni 2015 wurden insgesamt satte <b>540.089</b> Modelle des GLK gefertigt. Mit der neuen Modellgeneration ab 2015 wurde die Bezeichnung GLK abgelöst und der Mercedes-Benz GLC eingeführt. Besonders beliebt und heiß begehrt war die <b>Edition 1-Variante des Mercedes-Benz GLK</b>. Das exklusive Ausstattungspaket Edition 1 war ab Marktstart von 2008 bis zum Jahr 2009 zu haben und enthielt nebst Sportpaket für das Exterieur auch das Sportpaket für das Interieur. Die Edition 1-Ausstattungsvariante konnte ausschließlich in Kombination mit Sechszylindermotoren konfiguriert werden und umfasste unter anderem große 20-Zöller, ein AMG Performance-Lenkrad sowie eine zweifarbige, schwarz-weiße Lederausstattung. Zudem konnten sich Käufer eines solchen Mercedes-Benz GLK über abgedunkelte Heckscheiben, verschiedene Aluzierleisten sowie eine serienmäßige Sitzheizung erfreuen. On Top gab es eine vollautomatische Heckklappe namens Easy Pack.

Der <b>Mercedes-Benz GLK</b> ist ein kompakter SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Der Produktionszeitraum der GLK-Klasse lag zwischen Herbst 2008 und Sommer 2015. Seit Oktober 2008 wurde der Mercedes-Benz GLK erstmals auf dem europäischen Markt angeboten - ab 2009 auch in den US-Staaten. Der Produktionsstandort des Mercedes-Benz GLK lag im Mercedes-Werk Bremen. Der <b>GLK mit Werkscode X 204</b> basierte auf der Mercedes-Benz C-Klasse der Baureihe 204. Im Sommer 2012 wurde der Mercedes-Benz GLK einer Modellpflege unterzogen - bis Juni 2015 wurde der GLK entsprechend als Facelift-Modell (LCI) angeboten. Mit dem Wechsel zur Nachfolgegeneration änderte sich auch der Name des Mercedes-Benz GLK - fortan bietet der deutsche Automobilhersteller den <b>Kompakt-SUV unter der Modellbezeichnung GLC</b> an. Statt Ausstattungslinien war der Mercedes-Benz GLK mit unterschiedlichen Ausstattungspaketen erhältlich - etwa dem Offroad-Styling-Paket oder dem Sport-Paket-Exterieur. Aber auch mit besonders sportlichem AMG Sport-Paket Exterieur oder edlem Chrom-Paket sowie modernem Innovationspaket war der GLK zu haben. Beliebt und nachgefragt ist noch heute die Edition 1-Edition des Mercedes-Benz GLK, die mit umfangreicher Ausstattung, tollem Zubehör und vielerlei Exterieur- und Interieur-Optionen daherkommt.