Diesel-Tuning - Motortuning

Diesel-Tuning

Klassisches Diesel-Tuning moderner Fahrzeuge setzt sich meist aus einer Software-Optimierung bzw. einem Zusatzmodul zusammen. Mittels derartiger Leistungssteigerung - der Software-Optimierung des Diesel-Fahrzeugs - werden die herstellerseitigen Toleranzen ausgenutzt, ohne den Motor oder den Antriebsstrang samt Getriebe und Co. zu überlasten. Ein solches Diesel-Tuning ist bereits für wenige hundert Euro erhältlich. Im Idealfall sollte das Tuning an deinem Mercedes-Modell mit einer zwei-jährigen Garantie sowie inklusive TÜV-Teilegutachten bzw. Eintragung in die Fahrzeugpapiere einhergehen. Das Diesel-Tuning mittels Steuergerät-Programmierung bzw. neuer Software kann bereits für eine Mehrleistung von bis zu 25% sorgen. Abseits von der Mehrleistung sorgen die meisten Leistungssteigerungen an Diesel-Fahrzeugen aber auch für einen geringen Kraftstoffverbrauch - dann ist auch oft die Rede vom so genannten ECO-Tuning.

Weitere Informationen:

Diesel-Tuning für dein Mercedes-Modell

• Chiptuning und Software-Tuning ist eine beliebte Tuning-Maßnahme
• sowohl Leistung als auch Drehmoment können beeinflusst werden
• mittels ECO-Tuning wird nicht nur Leistung, sondern auch Kraftstoffverbrauch optimiert
• achte beim Kauf eines solchen Tunings auf eine entsprechende Gewährleistung und/oder Garantie
• das Neuprogrammieren des Motorsteuergeräts solltest du Profis überlassen
• Chiptuning oder eine andere Steigerung der Leistung sollte in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden

Wissenswerte Details und Hintergründe:

Mittels Chiptuning für Dieselmotoren kannst du deinem Mercedes-Modell mehr Leistung und eine Verbrauchsersparnis entlocken. Dieselmotoren sind im Rahmen der Leistungssteigerung vergleichsweise beliebt. Viele Anbieter und Tuner bieten tolles Diesel-Tuning zu günstigen Preisen an. Achte jedoch darauf und informiere dich im Vorfeld, ob die Leistungssteigerung deines Mercedes-Dieselmotors wirklich TÜV-geprüft und auch kompatibel mit deinem Rußpartikelfilter bzw. Dieselpartikelfilter ist.