Produktkategorie Diesel-Tuning für Mercedes GLA - Motortuning

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Produktkategorie: Diesel-Tuning (Allgemeines)

Klassisches Diesel-Tuning moderner Fahrzeuge setzt sich meist aus einer Software-Optimierung bzw. einem Zusatzmodul zusammen. Mittels derartiger Leistungssteigerung - der Software-Optimierung des Diesel-Fahrzeugs - werden die herstellerseitigen Toleranzen ausgenutzt, ohne den Motor oder den Antriebsstrang samt Getriebe und Co. zu überlasten. Ein solches Diesel-Tuning ist bereits für wenige hundert Euro erhältlich. Im Idealfall sollte das Tuning an deinem Mercedes GLA-Modell mit einer zwei-jährigen Garantie sowie inklusive TÜV-Teilegutachten bzw. Eintragung in die Fahrzeugpapiere einhergehen. Das Diesel-Tuning mittels Steuergerät-Programmierung bzw. neuer Software kann bereits für eine Mehrleistung von bis zu 25% sorgen. Abseits von der Mehrleistung sorgen die meisten Leistungssteigerungen an Diesel-Fahrzeugen aber auch für einen geringen Kraftstoffverbrauch - dann ist auch oft die Rede vom so genannten ECO-Tuning.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.