Produktkategorie Autoscheibe für Mercedes GLA - Karosserie

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Produktkategorie: Autoscheibe (Allgemeines)

ESG - Einscheibensicherheitsglas

Das erste und richtige Sicherheitsglas im Automobilsegment kam mit dem so genannten Einscheibensicherheitsglas auf den Markt. Das Einscheibensicherheitsglas ist gehärtet und vorgespannt. Merkmal von ESG: Bei einem Bruch zerfällt es in unzählige, besonders kleine Bruchstücke, so dass tiefe Verletzungen möglichst ausgeschlossen werden können. Heutzutage wird das Einscheibensicherheitsglas vorwiegend im Bereich der Heck- und Seitenscheiben verwendet.

VSG - Verbundsicherheitsglas

Das so genannte Verbundsicherheitsglas - oft auch als Sicherheitsverbundglas bezeichnet - ist ein Verbundglas aus zwei Flachglasscheiben, die mittels reißfester und zähelastischer Folie miteinander verbunden sind. Es weist zahlreiche Sicherheitsmerkmale auf: Unter anderem ist das VSG durchschlaghemmend und es bietet eine extrem geringe Verletzungsgefahr gegenüber herkömmlichen Flachglasscheiben. Außerdem bietet das VSG eine hohe Schalldämmung. Verbundsicherheitsglas wird in aller Regel im Bereich der Windschutzscheibe eingesetzt.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.