Produktkategorie Diesel-Tuning für Mercedes Sprinter - Motortuning

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Produktkategorie: Diesel-Tuning (Allgemeines)

Klassisches Diesel-Tuning moderner Fahrzeuge setzt sich meist aus einer Software-Optimierung bzw. einem Zusatzmodul zusammen. Mittels derartiger Leistungssteigerung - der Software-Optimierung des Diesel-Fahrzeugs - werden die herstellerseitigen Toleranzen ausgenutzt, ohne den Motor oder den Antriebsstrang samt Getriebe und Co. zu überlasten. Ein solches Diesel-Tuning ist bereits für wenige hundert Euro erhältlich. Im Idealfall sollte das Tuning an deinem Mercedes Sprinter-Modell mit einer zwei-jährigen Garantie sowie inklusive TÜV-Teilegutachten bzw. Eintragung in die Fahrzeugpapiere einhergehen. Das Diesel-Tuning mittels Steuergerät-Programmierung bzw. neuer Software kann bereits für eine Mehrleistung von bis zu 25% sorgen. Abseits von der Mehrleistung sorgen die meisten Leistungssteigerungen an Diesel-Fahrzeugen aber auch für einen geringen Kraftstoffverbrauch - dann ist auch oft die Rede vom so genannten ECO-Tuning.

Was Sie über das Modell "Mercedes Sprinter" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Er trat ab 1995 die Nachfolge des Mercedes-Benz T 1 an und wurde noch im gleichen Jahr als Van oft he Year gekürt. Konkurrenzmodelle sind Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master oder VW Crafter.

Die erste Generation des <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> - der T1N - wurde von 1995 bis 2006 gebaut. Auffälligste Neuerungen war die stark schräg verlaufende Motorhaube sowie die drei verfügbaren Radstände und die zwei erhältlichen Höhen. Der W 901-905 (Modellbezeichnung ab 1998) bot ein Transportvolumen von 17 Kubikmetern und galt damit als Lastesel schlechthin. Der Sprinter wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und wurde deshalb auch als VW LT von VW angeboten. Der Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation wurde im Jahr 2000 modellüberarbeitet. Der Sprinter der zweiten Generation wird seit 2006 bis heute (Stand 2016) gebaut und wird intern als NCV 3 bezeichnet. Die zweite Generation wird ebenfalls als VW-Modell angeboten - der VW Crafter ist das Pendant zum Mercedes-Benz Sprinter II.