Produktkategorie Rückleuchten / Heckleuchten für Mercedes Sprinter - Beleuchtung

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Produktkategorie: Rückleuchten / Heckleuchten (Allgemeines)

Rückleuchte: LEDs ab 2000er-Jahre

Frühere Fahrzeuge verfügten in den Rückleuchten über klassische Halogenlampen. Die teurere LED-Technik kam zunächst im Rahmen der dritten Bremsleuchte bereits ab den 1990er-Jahren, ab den 2000er-Jahren auch in Rückleuchten zum Einsatz. Die Vorteile der LED-Technik liegen vor allen Dingen in einer längeren Lebensdauer und einer wesentlich geringeren Energieaufnahme, wodurch letztlich auch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird und die CO2-Emissionen sinken.

Klassische Zulieferer-Komponente

Rückleuchten sind klassische Zulieferer-Komponenten innerhalb der Automobilindustrie, werden also insofern nicht von den Automobilherstellern selbst produziert. Typische Hersteller von Rückleuchten sind Hella, Odelo, Jokon, Gebra, Magneti Marelli oder Valeo. Diese Hersteller arbeiten eng mit den Automobilherstellern wie Mercedes-Benz zusammen und produzieren entsprechende Rückleuchten, die den jeweiligen Gesetzesanforderungen entsprechen. Dazu gehören unter anderem Lichtstärke und Betrachtungswinkel – aber auch Einbauart, Einbauort oder Material müssen den jeweiligen gesetzlichen Ansprüchen genügen. Das trifft nicht nur auf originale Mercedes Sprinter-Rückleuchten, sondern auch auf Tuning-Rückleuchten verschiedener Mercedes Sprinter-Modelle zu.

Was Sie über das Modell "Mercedes Sprinter" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Er trat ab 1995 die Nachfolge des Mercedes-Benz T 1 an und wurde noch im gleichen Jahr als Van oft he Year gekürt. Konkurrenzmodelle sind Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master oder VW Crafter.

Die erste Generation des <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> - der T1N - wurde von 1995 bis 2006 gebaut. Auffälligste Neuerungen war die stark schräg verlaufende Motorhaube sowie die drei verfügbaren Radstände und die zwei erhältlichen Höhen. Der W 901-905 (Modellbezeichnung ab 1998) bot ein Transportvolumen von 17 Kubikmetern und galt damit als Lastesel schlechthin. Der Sprinter wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und wurde deshalb auch als VW LT von VW angeboten. Der Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation wurde im Jahr 2000 modellüberarbeitet. Der Sprinter der zweiten Generation wird seit 2006 bis heute (Stand 2016) gebaut und wird intern als NCV 3 bezeichnet. Die zweite Generation wird ebenfalls als VW-Modell angeboten - der VW Crafter ist das Pendant zum Mercedes-Benz Sprinter II.