Gelochte Bremsscheiben - Bremse

Gelochte Bremsscheiben

Der wichtigste Unterschied zwischen gelochten und geschlitzten Bremsscheiben liegt darin, dass Löcher im Vergleich zu Schlitzen oder Nuten keinen Effekt der Selbstreinigung ermöglichen. Löcher in den Bremsscheiben ermöglichen lediglich eine bessere Wärmeabfuhr. Nachteil von gelochten Mercedes-Bremsscheiben: Die Löcher können die Gefahr von Spannungsrissen erhöhen und unter Umständen durch Bremsstaub verstopfen. Außerdem ist der Verschleiß des Bremsbelags sowohl bei gelochten als auch bei geschlitzten Bremsscheiben höher.

Weitere Informationen:

Gelochte Bremsscheiben für dein Mercedes-Modell

• gelochte Bremsscheiben sorgen für eine bessere Wärmeabfuhr
• Bremsscheiben mit einer Lochung werden bei vielen Rennsport- und Tuning-Fahrzeugen eingesetzt
• gelochte Bremsscheiben sind im Kfz-Tuningteile-Handel erhältlich
• negativ: Lochungen der Bremsscheibe haben unmittelbaren Einfluss auf die Stabilität der Bremsscheiben und können zu Spannungsrissen führen
• neben gelochten Bremsscheiben gibt es auch geschlitzte oder genutete Bremsscheiben
• Lochungen in den Bremsscheiben haben keinen Effekt der Selbstreinigung
• gelochte Sportbremsscheiben kosten im Regelfall kaum mehr als normale Bremsscheiben

Wissenswerte Details und Hintergründe:

Viele Sportbremsscheiben werden mit Löchern oder Schlitzen - einer so genannten Bremsscheiben-Lochung oder Bremsscheiben-Schlitzung - versehen, damit eine besonders hohe Abfuhr von Wärme und Gasen ermöglicht werden kann. Außerdem können gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben das Fahrverhalten bei Nässe positiv beeinflussen. Die axiale Lochung von Bremsscheiben kann sich deshalb lohnen - nicht nur bei Rennsport- und Tuning-Fahrzeugen. Gelochte Mercedes-Bremsscheiben findest du insbesondere im Kfz-Zubehör sowie innerhalb des Tuningteile-Marktes.