Produktkategorie Ventildeckeldichtung für Mercedes W156 (GLA) - Dichtungen

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Produktkategorie: Ventildeckeldichtung (Allgemeines)

Durch eine steigende Laufleistung und damit einhergehend durch eine hohe Beanspruchung kann eine Ventildeckeldichtung im Laufe der Zeit verhärten und porös werden. Somit ist keine Abdichtung des Motors bzw. Zylinderkopfdeckels gewährleistet. Eine defekte Ventildeckeldichtung sorgt für Undichtigkeiten und macht sich durch austretendes Motorenöl bei deinem Mercedes W156 (GLA)-Modell bemerkbar. Das könnte zur Folge haben, dass die Umwelt durch Motoröl verschmutzt wird oder sich gar Motorenöl an den heißen Elementen des Autos entzünden. Abseits von der Ventildeckeldichtung sollten auch die Ventildeckelschrauben ersetzt werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.