Produktkategorie Airbag für Mercedes W156 (GLA) - Ersatzteile

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Produktkategorie: Airbag (Allgemeines)

Fahrzeuge wie dein Mercedes W156 (GLA)-Modell können mit einer Vielzahl an Airbags ausgerüstet sein. Es gibt Innenraum-Airbags an vielen verschiedenen Stellen. Der bekannteste Airbag ist wohl der Airbag im Lenkrad. Ein Airbag wird dabei stets nur von solchen negativen Beschleunigungswerten ausgelöst, wie sie selbst durch eine starke Vollbremsung nicht ausgelöst werden können. Je nach Fahrzeugverzögerung sowie Kollisionswinkel werden auch nur bestimmte Airbags ausgelöst - etwa vereinzelte Kopf- oder Seitenbags. Beachte dabei: Der Airbag deines Mercedes W156 (GLA)-Modells ist kein Ersatz zum herkömmlichen Sicherheitsgurt - auch wenn dein Auto über einen Airbag verfügt, musst du dich im Straßenverkehr dennoch anschnallen. Der Airbag gilt neben dem Gurt als das wichtigste, passive Sicherheitselement. Beim einem Autokauf solltest du deshalb darauf achten, dass Airbags zur Serienausstattung gehören.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.