Produktkategorie Sportfahrwerk / Tieferlegung / Federn für Mercedes W156 (GLA) - Tuning Teile

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Produktkategorie: Sportfahrwerk / Tieferlegung / Federn (Allgemeines)

Ein Sportfahrwerk geht zumeist mit einer Tieferlegung einher

Unter einem Sportfahrwerk versteht man die Kombination aus Stoßdämpfern und Federn, die in der Regel mit einer sportlicheren Auslegung aufwartet. Gleichzeitig geht ein Sportfahrwerk zumeist mit einer Tieferlegung einher. Der durch die Tieferlegung in Richtung Straße verlagerte Schwerpunkt deines Mercedes W156 (GLA)s sorgt für ein verbessertes Fahrverhalten, das insbesondere schnellere Kurvenfahrten ermöglicht. Ein Sportfahrwerk verfügt zudem über eine höhere Federrate, da Sportfedern eines Sportfahrwerks in der Regel über einen dickeren Federdraht verfügen. Das bedeutet aber auch, dass du Kompromisse hinsichtlich Komfort eingehen musst.

Sportfahrwerk oder Gewindefahrwerk?

Es gibt viele Arten von Sportfahrwerken, die du in deinem Mercedes W156 (GLA) einbauen kannst. Das klassische, in Zug- und Druckstufe voreingestellte Sportfahrwerk, ist das mitunter beliebteste Sportfahrwerk. Es gibt aber auch einstellbare Sportfahrwerke bzw. einstellbare Stoßdämpfer, die du für deine Ansprüche genau einstellen kannst. Wichtig beim Einbau kürzerer Sportfedern ist, dass du auch passende - gegebenenfalls kürzere - Stoßdämpfer verbaust. Essenziell ist auch eine entsprechende Vorspannung bei der Kombination aus Sportfedern und Sportstoßdämpfern, damit dir entsprechende Sicherheit im Straßenverkehr garantiert ist. Abseits vom klassischen Sportfahrwerk kannst du natürlich auch ein Gewindefahrwerk in deinem Mercedes W156 (GLA) verbauen. Ein solches Gewindefahrwerk ermöglicht dir eine stufenlose Höhen- bzw. Niveauregulierung, die du deinen Ansprüchen entsprechend anpassen kannst. Eine komfortable Tieferlegung auf Knopfdruck kannst du mit einem so genannten Airride-Fahrwerk erreichen - die wohl aufwendigste Form des Tuning-Fahrwerks. Bei einem Airride-Fahrwerk handelt es sich um ein Luftfahrwerk, bei dem die klassischen Stahlfedern durch Luftbälge ersetzt werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.