Produktkategorie Rückleuchten / Heckleuchten für Mercedes W156 (GLA) - Beleuchtung

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Produktkategorie: Rückleuchten / Heckleuchten (Allgemeines)

Rückleuchte: LEDs ab 2000er-Jahre

Frühere Fahrzeuge verfügten in den Rückleuchten über klassische Halogenlampen. Die teurere LED-Technik kam zunächst im Rahmen der dritten Bremsleuchte bereits ab den 1990er-Jahren, ab den 2000er-Jahren auch in Rückleuchten zum Einsatz. Die Vorteile der LED-Technik liegen vor allen Dingen in einer längeren Lebensdauer und einer wesentlich geringeren Energieaufnahme, wodurch letztlich auch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird und die CO2-Emissionen sinken.

Klassische Zulieferer-Komponente

Rückleuchten sind klassische Zulieferer-Komponenten innerhalb der Automobilindustrie, werden also insofern nicht von den Automobilherstellern selbst produziert. Typische Hersteller von Rückleuchten sind Hella, Odelo, Jokon, Gebra, Magneti Marelli oder Valeo. Diese Hersteller arbeiten eng mit den Automobilherstellern wie Mercedes-Benz zusammen und produzieren entsprechende Rückleuchten, die den jeweiligen Gesetzesanforderungen entsprechen. Dazu gehören unter anderem Lichtstärke und Betrachtungswinkel – aber auch Einbauart, Einbauort oder Material müssen den jeweiligen gesetzlichen Ansprüchen genügen. Das trifft nicht nur auf originale Mercedes W156 (GLA)-Rückleuchten, sondern auch auf Tuning-Rückleuchten verschiedener Mercedes W156 (GLA)-Modelle zu.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.