Produktkategorie Klimakompressor für Mercedes W156 (GLA) - Ersatzteile

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Produktkategorie: Klimakompressor (Allgemeines)

Der Klimakompressor ist in der Regel direkt am Motorblock befestigt und gilt als so genannten Nebenaggregat. Meist wird der Klimakompressor entweder über eine Riemenscheibe oder über einen Keilriemen angetrieben. Schaltest du die Klimaanlage in deinem Mercedes W156 (GLA)-Modell ein, so wird der Riementrieb von einer Magnetkupplung in Gang gesetzt. Grundsätzlich setzt sich der Klimakompressor aus dem Kompressor-Gehäuse, einem Verdichterteil, allerhand Ventilen sowie einer Ölbefüllung zusammen. Außerdem weist der Klimakompressor allerhand Anschlussmöglichkeiten zum Anschluss der Kältemittelleitungen auf. Letztlich ist noch die Riemenscheibe samt Magnetkupplung zu nennen - ein ebenfalls essenzielles Bauteil eines Klimakompressors.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.