Produktkategorie Türdichtungen für Mercedes GLA - Dichtungen

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Produktkategorie: Türdichtungen (Allgemeines)

Türdichtungen und Türgummis dienen als Puffer zwischen Autotür und Karosserie und sorgen somit dafür, dass Nässe und Schmutz nicht in den Innenraum gelangen können. Außerdem schotten Türdichtungen deines Mercedes GLA-Modells Wind und Außengeräusche ab und sorgen somit erheblich für einen ruhigen Fahrkomfort. Veraltete, kaputte oder spröde Türgummis in deinem Mercedes GLA-Modell können dazu führen, dass Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt. Die Folge: Fäule, Schimmel oder gar Korrosion. Eine fachgerechte Pflege der Türgummis und Türdichtungen ist damit essenziell und kann den Werterhalt eines Fahrzeugs erheblich steigern. Im Kfz-Fachhandel gibt es geeignete Pflegemittel für Türdichtungen, die mittels kleinem Schwämmchen auf den Türdichtungen aufgebracht wird. Insbesondere vor den kalten Wintermonaten sollten die Türgummis vorbehandelt werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.