Produktkategorie PDC / Parksensor / Parktronic für Mercedes GLA - Zubehör

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Produktkategorie: PDC / Parksensor / Parktronic (Allgemeines)

Ein PDC-System erleichtert das Ein- und Ausparken auf engem Raum. Mithilfe von akustischen oder visuellen Signalen erfährt der Autofahrer im Innenraum, ob sich Hindernisse in unmittelbarer Umgebung des Fahrzeugs befinden. Die meisten Parktronic-Sensoren (PDC-Systeme) setzen sich aus Infrarot- oder Ultraschallsensoren zusammen. Mit Hilfe von Intervalltönen zeigt eine solche Einparkhilfe an, wieviel Platz bis zum Hindernis - etwa einer Garage, einer Mauer oder einem Bordstein - zur Verfügung steht. Viele Fahrzeuge verfügen nebst akustischem Warnsystem über eine visuelle Warnung, die sich aus einer schematischen Darstellung innerhalb des Entertainment-Systems zusammensetzt. Viele Fahrzeug-Modelle verfügen serienmäßig über ein PDC-System, bei anderen muss eine PDC-Einparkhilfe wiederum nachgerüstet werden. Ein PDC-System kann auch bei deinem Mercedes GLA-Modell nachgerüstet werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.