Produktkategorie Kindersitz für Mercedes W156 (GLA) - Innenausstattung

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Produktkategorie: Kindersitz (Allgemeines)

Sicherheitsgurte in herkömmlichen PKWs sind insbesondere auf die in der Regel kleinere Körpergröße von Kindern und heranwachsenden Jugendlichen nicht angepasst. Deshalb benötigen Kinder mit einem Lebensalter von bis zu 12 Jahren (vollendet) oder einer Körpergröße von weniger als 150 Zentimetern einen speziellen Kindersitz. Kindersitze ermöglichen, dass die Sicherheitsgurte richtig über den Körper verlaufen können und eine Verletzungsgefahr im Falle eines Crashs oder einer Vollbremsung minimiert wird. Bei der Wahl des richtigen Kindersitzes helfen verschiedene Normen. Seit 2013 gilt beispielsweise die alternative Norm ECE-R 129, die die bisherige Kindersitznorm ECE-R 44 langfristig ablöst. Nach der neuen, alternative ECE-R129 können Eltern den Kindersitz nicht mehr nach Körpergewicht, sondern anhand der Körpergröße auswählen. Die Hersteller legen dabei selbst fest, welcher Kindersitz für welche Kindergröße optimal geeignet ist. Die herkömmlichen, bisherigen Einteilungen nach Kindersitz-Klassen entfallen nach der neuen Kindersitznorm. Weil sich die neue Kindersitz-Norm nach der Größe des Kindes orientiert, werden derartige KIndersitze auch als „i-Size“ bezeichnet. Wichtig: Sitze nach der i-Size-Größe setzen stets eine ISOFIX-Befestigung im Auto voraus. Wenn dein Mercedes W156 (GLA)-Modell noch keine ISOFIX-Befestigung hat, solltest du daher einen Kindersitz nach der alten Norm ECE-R 44 wählen. Wichtig auch: Bis zu einem Alter von 15 Monaten müssen alle Kinder entgegen der Fahrtrichtung transportiert werden, sofern der Kindersitz nach der nach der neuen Richtlinie (ECE-R129) zugelassen worden ist.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.