Produktkategorie Felgenschlösser für Mercedes GLA - Felgen

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Produktkategorie: Felgenschlösser (Allgemeines)

Damit der Diebstahl von Felgen und Rädern am Auto verhindert werden kann, ist der Einsatz von so genannten Felgenschlössern empfehlenswert. Felgenschlösser gibt es auch für dein Mercedes GLA-Modell und passend zu nahezu jedem PKW-Modell. Damit das unbefugte Entwenden und Demontieren der Räder verhindert werden kann, benötigt jedes Rad mindestens ein Felgenschloss. Dieses Felgenschloss wird gegen die herkömmliche Radschraube bzw. den Radbolzen ausgetauscht. Bei der Montage und Demontage ist darauf zu achten, dass auch das Felgenschloss mit dem korrekten Anzugsdrehmoment festgezogen wird. In keinem Fall sollte beim Wechsel der Räder bzw. beim Festziehen der Felgenschlösser ein herkömmlicher Schlagschrauber Verwendung finden. Wenn du den Schlüssel deiner Mercedes GLA-Felgenschlösser verloren hast, kannst du mittels der mitgelieferten Codekarte einen entsprechenden Felgenschloss-Schlüssel nachfertigen lassen.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.