Produktkategorie RH-Alurad / RH Felgen für Mercedes GLA - Felgen

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Produktkategorie: RH-Alurad / RH Felgen (Allgemeines)

RH-Alurad ist bekannt für die Herstellung und den Vertrieb von exklusiven, modischen und stylischen Alufelgen sowie Kompletträdern. Der deutsche Hersteller hat einteilige als auch dreiteilige Räder mit hoher Qualität und in vielfältigen Design-Variationen im Angebot. Der Stammsitz von RH Alurad befindet sich in Attendorn (Sauerland). Hier befinden sich neben der Geschäftsleitung, dem Verkauf oder der Entwicklungsabteilung auch das Logistikzentrum und das Lager von RH-Alurad. RH-Alurad bietet tolle Leichtmetallfelgen zwischen 14 Zoll und 22 Zoll an. Zugleich sind auch Rad-Reifen-Kombinationen erhältlich. RH-Räder für dein Mercedes GLA-Modell sind ebenfalls erhältlich - informiere dich einfach beim Rad-Reifen-Händler oder Tuner deines Vertrauens.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.