Produktkategorie 17 Zoll Felgen für Mercedes GLA - Felgen

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Produktkategorie: 17 Zoll Felgen (Allgemeines)

17 Zoll große Räder gibt es in vielerlei Farb- und Formvariationen - der Vielfalt sind bei dieser gängigen Größe kaum Grenzen gesetzt. Typische Anbieter von 17-Zöllern sind Alutec, Dezent oder AEZ. Aber auch andere Felgenhersteller bieten unterschiedliche Felgendesigns in der Größe 17 Zoll an. Achte beim Kauf auf eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten. Wenn du dir unsicher bist, ob du die 17 Zoll großen Räder auf deinem Mercedes GLA-Modell montieren darfst, so informiere dich entweder direkt beim Hersteller oder bei einer Prüforganisation wie Dekra, TÜV und Co. in deiner Nähe. Hilfreich kann auch ein Felgenkonfigurator sein, der auf Basis der HSN-Schlüsselnummer und der TSN-Schlüsselnummer deines Mercedes GLA-Modells die passenden Räder für dein Mercedes GLA-Modell raussucht.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.