Produktkategorie Dieselmotor für Mercedes W117 (CLA) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Dieselmotor (Allgemeines)

Der Dieselmotor wurde im Jahr 1893 durch den Ingenieur Rudolf Diesel erfunden. Besonders am Dieselmotor ist die Selbstzündung, denn im Gegensatz zum Ottomotor arbeitet der Dieselmotor mittels Selbstzündung. Das bedeutet, dass das zündfähige Gemisch aus Kraftstoff und Luft erst im Brennraum zusammengebracht wird. Für die Selbstzündung des Kraftstoffs ist ein vergleichsweise hohes Verdichtungsverhältnis erforderlich. Dabei erledigt der gewöhnliche Dieselmotor seine Arbeit nach dem Viertaktprinzip. Es gibt aber auch Dieselmotoren als Zweitaktmotor sowie Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung. Zudem gibt es Dieselmotoren mit wasser- oder luftgekühlter Bauweise. Die Vorteile des Dieselmotors liegen in einer höheren Verdichtung und einem damit meist besseren Wirkungsgrad, als es beim Ottomotor der Fall ist. Außerdem ist der Dieselkraftstoff einfacher herzustellen und weniger gefährlich, weil er langsamer verdampft. Zudem bietet der Dieselmotor bessere steuerliche Rahmenbedingungen und der Dieselkraftstoff ist in den meisten Staaten günstiger als herkömmlicher Ottokraftstoff.

Was Sie über das Modell "Mercedes W117 (CLA)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.