Produktkategorie Rückleuchten / Heckleuchten für Mercedes W117 (CLA) - Beleuchtung

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Produktkategorie: Rückleuchten / Heckleuchten (Allgemeines)

Rückleuchte: LEDs ab 2000er-Jahre

Frühere Fahrzeuge verfügten in den Rückleuchten über klassische Halogenlampen. Die teurere LED-Technik kam zunächst im Rahmen der dritten Bremsleuchte bereits ab den 1990er-Jahren, ab den 2000er-Jahren auch in Rückleuchten zum Einsatz. Die Vorteile der LED-Technik liegen vor allen Dingen in einer längeren Lebensdauer und einer wesentlich geringeren Energieaufnahme, wodurch letztlich auch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird und die CO2-Emissionen sinken.

Klassische Zulieferer-Komponente

Rückleuchten sind klassische Zulieferer-Komponenten innerhalb der Automobilindustrie, werden also insofern nicht von den Automobilherstellern selbst produziert. Typische Hersteller von Rückleuchten sind Hella, Odelo, Jokon, Gebra, Magneti Marelli oder Valeo. Diese Hersteller arbeiten eng mit den Automobilherstellern wie Mercedes-Benz zusammen und produzieren entsprechende Rückleuchten, die den jeweiligen Gesetzesanforderungen entsprechen. Dazu gehören unter anderem Lichtstärke und Betrachtungswinkel – aber auch Einbauart, Einbauort oder Material müssen den jeweiligen gesetzlichen Ansprüchen genügen. Das trifft nicht nur auf originale Mercedes W117 (CLA)-Rückleuchten, sondern auch auf Tuning-Rückleuchten verschiedener Mercedes W117 (CLA)-Modelle zu.

Was Sie über das Modell "Mercedes W117 (CLA)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.