Produktkategorie Turbolader für Mercedes W117 (CLA) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Turbolader (Allgemeines)

Turbolader: Vorteile und Nachteile

Vorteile der Turboaufladung ist eine Steigerung des Drehmoments und der maximalen Leistung bei entsprechendem Hubraum. Durch einen Turbolader kann eine deutlich höhere Leistung erzielt werden, während Gewicht und Abmessungen des Motors bestehen bleiben. Gleichzeitig kann ein Turbolader aber auch kleine Motoren mit geringem Hubraum eine höhere Leistungsentfaltung ermöglichen - man spricht auch vom so genannten Downsizing. Ein Nachteil der Turboaufladung ist, dass aufgrund der größeren Zylinderfüllung, der höheren Zylinderdrücke, des mehr eingespritzten Kraftstoffs sowie des gesteigerten Drehmoments allerhand Bauteile hinsichtlich den entsprechenden Mehrbelastungen angepasst werden müssen. Die thermischen und mechanischen Belastungen durch die Turboaufladung haben Auswirkungen auf unzählige Komponenten in Motor und Antrieb. Durch die komplexe Bauweise sind Turbolader vergleichsweise störanfällig.

Was Sie über das Modell "Mercedes W117 (CLA)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.