Produktkategorie Wagenheber für Mercedes Sprinter - Werkzeug

Sie sind für Ihren Mercedes Benz auf der Suche nach Ersatzteilen oder Tuning-Produkten? Dann sind Sie bei uns richtig. Die befinden sich in der Kategorie "Wagenheber für Mercedes Sprinter - Werkzeug". Im Menü können Sie die Kategorie und auch das Fahrzeugmodell wählen und wechseln. Stöbern Sie durch die Angebote und vergleichen Sie die Produktpreise.

Produktkategorie: Wagenheber (Allgemeines)

Die wohl häufigste Anwendung eines Wagenhebers ist der saisonale Wechsel der Räder und Reifen deines Mercedes Sprinter-Modells. Wagenheber werden aber auch im Motorsport, im Kfz-Gewerbe sowie in Kfz-Werkstätten eingesetzt. Wagenheber dienen als Alternative zur Hebebühne oder zur Werkstattgrube. Somit ist der Wagenheber ein wichtiges Werkzeug für jede Hobby-Garage sowie jeden Hobby-Schrauber. Mittels Wagenheber kannst du den Reifenwechsel in Eigenregie vornehmen. Es gibt verschiedene Ausführungen und Varianten von Wagenhebern - die bekannteste Variante ist wohl der Scherenwagenheber oder der Rangierwagenheber. Der Rangierwagenheber kann bereits professionelle Anforderungen erfüllen und kleinere Reparatur- und Wartungsarbeiten an deinem Mercedes Sprinter-Modell ermöglichen. Besondere Varianten und Ausführungen des Wagenhebers sind der Hydraulikwagenheber, der Luftkissenwagenheber oder der Rollhebelwagenheber.

Was Sie über das Modell "Mercedes Sprinter" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Er trat ab 1995 die Nachfolge des Mercedes-Benz T 1 an und wurde noch im gleichen Jahr als Van oft he Year gekürt. Konkurrenzmodelle sind Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master oder VW Crafter.

Die erste Generation des <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> - der T1N - wurde von 1995 bis 2006 gebaut. Auffälligste Neuerungen war die stark schräg verlaufende Motorhaube sowie die drei verfügbaren Radstände und die zwei erhältlichen Höhen. Der W 901-905 (Modellbezeichnung ab 1998) bot ein Transportvolumen von 17 Kubikmetern und galt damit als Lastesel schlechthin. Der Sprinter wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und wurde deshalb auch als VW LT von VW angeboten. Der Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation wurde im Jahr 2000 modellüberarbeitet. Der Sprinter der zweiten Generation wird seit 2006 bis heute (Stand 2016) gebaut und wird intern als NCV 3 bezeichnet. Die zweite Generation wird ebenfalls als VW-Modell angeboten - der VW Crafter ist das Pendant zum Mercedes-Benz Sprinter II.