Produktkategorie Abdeckplane / mobile Garage für Mercedes Sprinter - Zubehör

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Produktkategorie: Abdeckplane / mobile Garage (Allgemeines)

Abdeckplanen gibt es in unterschiedlichen Qualitätsgüten und Materialbeschaffenheiten - von flauschig bis hin zu wasserdicht. Abdeckplanen werden auch als Car Cover oder Kfz-Schutzplane bezeichnet. Seltener werden Abdeckplanen auch als Softgarage bezeichnet. Im Idealfall sollte eine Mercedes Sprinter-Abdeckplane sowohl im Innen- als auch Außenbereich uneingeschränkt einsetzbar sein und über ein atmungsaktives Material verfügen. Zumeist werden hochwertige Abdeckplanen aus besonders robusten PPE-Fasern gefertigt. Damit dein Autolack durch die Abdeckplane nicht beschädigt wird, sollte die Abdeckplane über eine gepolsterte Innenseite verfügen. Die Materialbeschaffenheit einer Soft-Garage sollte darüber hinaus nicht nur wasserdicht und dennoch atmungsaktiv, sondern auch stabil gegenüber thermischen sowie mechanischen Einflüssen sein. Insbesondere UV-Licht kann die Lebensdauer einer Abdeckplane enorm beeinflussen. Die Befestigungsmöglichkeit einer Mercedes Sprinter-Abdeckplane ist natürlich ebenfalls beachtenswert - die meisten Abdeckplanen werden mittels Kordelzug sowie Gummizügen an Front und Heck des Fahrzeugs befestigt. Schnitt und Größe einer Abdeckplane sollten natürlich ebenfalls zum Fahrzeug passen und entsprechend angemessen sein.

Was Sie über das Modell "Mercedes Sprinter" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Er trat ab 1995 die Nachfolge des Mercedes-Benz T 1 an und wurde noch im gleichen Jahr als Van oft he Year gekürt. Konkurrenzmodelle sind Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master oder VW Crafter.

Die erste Generation des <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> - der T1N - wurde von 1995 bis 2006 gebaut. Auffälligste Neuerungen war die stark schräg verlaufende Motorhaube sowie die drei verfügbaren Radstände und die zwei erhältlichen Höhen. Der W 901-905 (Modellbezeichnung ab 1998) bot ein Transportvolumen von 17 Kubikmetern und galt damit als Lastesel schlechthin. Der Sprinter wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und wurde deshalb auch als VW LT von VW angeboten. Der Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation wurde im Jahr 2000 modellüberarbeitet. Der Sprinter der zweiten Generation wird seit 2006 bis heute (Stand 2016) gebaut und wird intern als NCV 3 bezeichnet. Die zweite Generation wird ebenfalls als VW-Modell angeboten - der VW Crafter ist das Pendant zum Mercedes-Benz Sprinter II.