Produktkategorie Heckspoiler / Lippe für Mercedes GLA - Spoiler

Sie sind für Ihren Mercedes Benz auf der Suche nach Ersatzteilen oder Tuning-Produkten? Dann sind Sie bei uns richtig. Die befinden sich in der Kategorie "Heckspoiler / Lippe für Mercedes GLA - Spoiler". Im Menü können Sie die Kategorie und auch das Fahrzeugmodell wählen und wechseln. Stöbern Sie durch die Angebote und vergleichen Sie die Produktpreise.

Produktkategorie: Heckspoiler / Lippe (Allgemeines)

Ein Heckspoiler soll bei Motorsportfahrzeugen insbesondere den Auftrieb an der Hinterachse reduzieren und somit der Fahrstabilität beitragen. Die meisten Heckspoiler sind in starrer Bauweise ausgeführt und auf dem Kofferraumdeckel montiert. Wenn du auf der Suche nach einem Heckspoiler für dein Mercedes GLA-Modell bist, kannst du dich im Kfz-Fachhandel sowie bei einem Tuner deines Vertrauens beraten lassen. Die Wirkungsweise eines Heckspoilers resultiert insbesondere aus der geänderten Druckverteilung auf der Karosserie des Fahrzeugs. Dadurch wird ein reduzierter Auftrieb erreicht und der Luftwiderstand im Idealfall so wenig wie möglich erhöht oder im besten Fall sogar reduziert. In der Tuning-Szene stehen die funktionalen Eigenschaften eines Heckspoilers nicht im Vordergrund - hier spielen vielmehr Optik, Aggressivität und Sportlichkeit eine Rolle für den Einbau eines Heckspoilers bei deinem Mercedes GLA-Modell.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.