Produktkategorie Diamantgrill für Mercedes GLA - Spoiler

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Produktkategorie: Diamantgrill (Allgemeines)

Unter dem Kühlergrill versteht man ein spezielles Gitter, das vor dem Kühler der meisten PKWs angebracht wird. Ursprünglich sollte der Kühlergrill folgenschwere Beschädigungen am Kühler eines Fahrzeugs durch Steinschläge oder Insekten verhindern. Da bei modernen Fahrzeugen der Kühler meist deutlich tiefer in Richtung Boden verbaut ist, hat der Kühlergrill heutiger Fahrzeuge nur noch einen optischen statt funktionalen Charakter. Der Kühlergrill ist somit zum Erkennungsmerkmal vieler Fahrzeugmarken avanciert. Neuere Modellbaureihen der Marke Mercedes-Benz können beispielsweise über einen so genannten Diamantgrill verfügen. Der Diamantgrill unterscheidet sich im Vergleich zu einem herkömmlichen Lamellengrill durch die sternenförmig angeordneten Diamantsteine. Das soll eine edle und zugleich sportliche Optik betonen. Zusätzlich zu den Diamanten im Mercedes-Grill weist der so genannte Diamantgrill eine große Einzellamelle mit mittig angeordnetem Mercedes-Stern auf. Bei vielen Mercedes-Modellen gehört der Diamantgrill zum Standardumfang des Exterieurs - etwa beim Mercedes-Benz A 250 Sport (A-Klasse W 176). Hier wird der Diamantgrill auch als Ausstattungsoption Code P84 beschrieben. Beim Kauf eines Mercedes-Benz Diamantgrills für dein Mercedes GLA-Modell solltest du darauf achten, dass es sich um ein originales Mercedes-Benz AMG -Bauteil handelt, die Ware in der Originalverpackung geliefert wird und eine hohe Passgenauigkeit garantiert wird. Bei Austausch des Lamellengrills gegen den Diamantgrill solltest du auch darauf achten, dass der mittige Mercedes-Stern meist nicht mitgeliefert wird und vom alten Grill übernommen werden muss. Beim Exklusive-Interieur mit dem Code P23 sowie dem Mercedes-Benz C 63 AMG passt der Diamantgrill in der Regel nicht.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.