Produktkategorie Motoröl MB 229.31 (Norm / Freigabe) für Mercedes Sprinter - Motoröl

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Produktkategorie: Motoröl MB 229.31 (Norm / Freigabe) (Allgemeines)

Motoröle werden nach verschiedenen Spezifikationen klassifiziert. Es gibt die SAE-Klassifizierung, die ACEA-Klassifizierung, die API-Klassifizierung sowie die Herstellerfreigabe. Letztere - die Freigabe des Motoröls durch den Automobilhersteller - spielt bei der Wahl des Motoröls eine wichtige Rolle. Weil Motoren unterschiedliche Anforderungen an das Motoröl stellen, können sich auch Motorenöle abseits ihrer Viskosität (Fließfähigkeit) stark unterscheiden. Die Herstellerfreigaben basieren weitestgehend auf den Motoröl-Klassifikationen nach ACEA oder API und werden von vielen Automobilmarken bzw. Automobilherstellern vergeben - beispielsweise Porsche, Ford, BMW, Opel (GM), Volkswagen oder auch Mercedes-Benz. Die Herstellerfreigabe für PKW-Motorenöle wie bei deinem Mercedes Sprinter-Modell basiert unter anderem auf der chemischen und physischen Zusammensetzung des Motoröls. Wichtige Faktoren bei der Spezifikation sind Additive, Rostschutz-Mittel, Schutzmittel gegen Verschleiß oder aber Reibungsmodifizierer. Weil das Motoröl verschiedenste Aufgaben verlässlich erfüllen muss, muss auch die chemische und physische Zusammensetzung deines Mercedes Sprinter-Motoröls stimmen. Die firmenspezifische Motoröl-Norm für PKWs der Marke Mercedes-Benz lautet beispielsweise MB 228.3. Diese Norm umfasst Motoröle für Dieselmotoren ohne Partikelfilter. Weitere Öl-Normen von Mercedes-Benz lauten MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5 oder MB 229.51. Welche Norm das Motoröl deines Mercedes Sprinter-Modells erfüllen muss, kannst du in der Betriebsanleitung bzw. im Handbuch nachlesen. Du kannst aber auch direkt bei einem Mercedes-Vertragshändler bzw. einer Mercedes-Vertragswerkstatt nachfragen, welches Motoröl du für den Motor deines Mercedes Sprinter-Modells benötigst.

Was Sie über das Modell "Mercedes Sprinter" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Er trat ab 1995 die Nachfolge des Mercedes-Benz T 1 an und wurde noch im gleichen Jahr als Van oft he Year gekürt. Konkurrenzmodelle sind Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master oder VW Crafter.

Die erste Generation des <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> - der T1N - wurde von 1995 bis 2006 gebaut. Auffälligste Neuerungen war die stark schräg verlaufende Motorhaube sowie die drei verfügbaren Radstände und die zwei erhältlichen Höhen. Der W 901-905 (Modellbezeichnung ab 1998) bot ein Transportvolumen von 17 Kubikmetern und galt damit als Lastesel schlechthin. Der Sprinter wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und wurde deshalb auch als VW LT von VW angeboten. Der Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation wurde im Jahr 2000 modellüberarbeitet. Der Sprinter der zweiten Generation wird seit 2006 bis heute (Stand 2016) gebaut und wird intern als NCV 3 bezeichnet. Die zweite Generation wird ebenfalls als VW-Modell angeboten - der VW Crafter ist das Pendant zum Mercedes-Benz Sprinter II.