Produktkategorie Gelochte Bremsscheiben für Mercedes W218 (CLS) - Bremse

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Produktkategorie: Gelochte Bremsscheiben (Allgemeines)

Der wichtigste Unterschied zwischen gelochten und geschlitzten Bremsscheiben liegt darin, dass Löcher im Vergleich zu Schlitzen oder Nuten keinen Effekt der Selbstreinigung ermöglichen. Löcher in den Bremsscheiben ermöglichen lediglich eine bessere Wärmeabfuhr. Nachteil von gelochten Mercedes W218 (CLS)-Bremsscheiben: Die Löcher können die Gefahr von Spannungsrissen erhöhen und unter Umständen durch Bremsstaub verstopfen. Außerdem ist der Verschleiß des Bremsbelags sowohl bei gelochten als auch bei geschlitzten Bremsscheiben höher.

Was Sie über das Modell "Mercedes W218 (CLS)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.