Produktkategorie Chiptuning / Motortuning für Mercedes W218 (CLS) - Tuning Teile

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Produktkategorie: Chiptuning / Motortuning (Allgemeines)

10-Cent-Tuning: Was ist das Motortuning empfehlenswert?

Oft ist im Rahmen des Motortunings auch vom so genannten 10-Cent-Tuning die Rede. Dabei handelt es sich um ganz besonderes günstiges Motortuning, das mittels Widerständen zwischen Temperaturgeber und Motorsteuergerät erreicht wird. Die verfälschten Parameter sollen dafür sorgen, dass mehr Kraftstoff eingespritzt wird. Letztlich ist das 10-Cent-Tuning - genauso wie das Tuning durch einen Zwischenstecker oder ein Zwischensteuergerät - nicht empfehlenswert. Es führt in der Regel zu Problemen und erhöht den Verschleiß an Motor- und Antriebskomponenten unter Umständen erheblich. Die Leistungsausbeute ist extrem gering.

Neuprogrammierung und Kennfeld-Optimierung

Statt günstigem Tuning durch Zusatzsteuergeräte oder Widerstände solltest du auf ein professionelles Motortuning zurückgreifen - die so genannte Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts. Professionelle Anbieter einer solchen Leistungssteigerung sind in der Lage, die letzten PS aus deinem Mercedes W218 (CLS)-Modell herauszuholen, ohne dass der Verschleiß an Motor- und Antriebskomponenten erheblich beeinflusst wird. Diverse Kenngrößen und Parameter sind - sofern der Anbieter das entsprechende Know-how besitzt - perfekt aufeinander abgestimmt, so dass du nicht nur durch eine spezifische Mehrleistung und ein deutliches Plus an Drehmoment, sondern in der Regel auch durch ein besseres Ansprechverhalten profitierst.

Was Sie über das Modell "Mercedes W218 (CLS)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.