Produktkategorie Bremsflüssigkeit für Mercedes Sprinter - Bremse

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Produktkategorie: Bremsflüssigkeit (Allgemeines)

Bremsflüssigkeit: Hygroskopische Flüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit weist eine besondere Eigenschaft auf - sie ist hygroskopisch. Das bedeutet, dass die Bremsflüssigkeit Wasser - etwa Wasser aus der Luftfeuchte - aufnimmt. Dadurch können sich keine Tröpfchen in der Bremsflüssigkeit bilden und Wasser wird vollständig gelöst. Würden sich hingegen Tröpfchen in der Bremsflüssigkeit deines Mercedes Sprinter-Modells bilden, könnte das erhebliche Schäden an der Bremsanlage oder sogar einen Totalausfall der Bremsanlage mit sich bringen. Derartige Wassertropfen könnten nämlich bei bereits etwa 100 Grad Celsius verdampfen und kleine Dampfblasen bilden, die wiederum einen Totalausfall der Bremsanlage zur Folge haben. Des Weiteren könnten Wassertropfen unter dem Gefrierpunkt zu Eis erstarren und die Bremsleitungen durch ihr größeres Volumen verstopfen oder gar beschädigen.

Wartung der Bremsflüssigkeit

Der Tausch der Bremsflüssigkeit bei deinem Mercedes Sprinter-Modell sollte in regelmäßigen Abständen stattfinden. Zumeist wird die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre getauscht. Das genaue Wechselintervall der Bremsflüssigkeit für dein Mercedes Sprinter findest du im Serviceheft bzw. in der Betriebsanleitung heraus. Dort ist auch genau spezifiziert, welche Bremsflüssigkeit du benötigst.

Was Sie über das Modell "Mercedes Sprinter" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Er trat ab 1995 die Nachfolge des Mercedes-Benz T 1 an und wurde noch im gleichen Jahr als Van oft he Year gekürt. Konkurrenzmodelle sind Fiat Ducato, Ford Transit, Renault Master oder VW Crafter.

Die erste Generation des <b>Mercedes-Benz Sprinter</b> - der T1N - wurde von 1995 bis 2006 gebaut. Auffälligste Neuerungen war die stark schräg verlaufende Motorhaube sowie die drei verfügbaren Radstände und die zwei erhältlichen Höhen. Der W 901-905 (Modellbezeichnung ab 1998) bot ein Transportvolumen von 17 Kubikmetern und galt damit als Lastesel schlechthin. Der Sprinter wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und wurde deshalb auch als VW LT von VW angeboten. Der Mercedes-Benz Sprinter der ersten Generation wurde im Jahr 2000 modellüberarbeitet. Der Sprinter der zweiten Generation wird seit 2006 bis heute (Stand 2016) gebaut und wird intern als NCV 3 bezeichnet. Die zweite Generation wird ebenfalls als VW-Modell angeboten - der VW Crafter ist das Pendant zum Mercedes-Benz Sprinter II.