Produktkategorie Wasserpumpe für Mercedes W218 (CLS) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Wasserpumpe (Allgemeines)

Mercedes W218 (CLS)-Wasserpumpe

Hauptaufgabe der Wasserpumpe ist es, die Kühlflüssigkeit bzw. das Kühlmittel deines Mercedes W218 (CLS)-Modells anzutreiben und gleichzeitig die für den Wärmetausch notwendige Zirkulation sicherzustellen. Damit trägt die Wasserpumpe dazu bei, dass eine optimale Betriebstemperatur des Motors schnell und zuverlässig erreicht und gleichzeitig ein Überhitzen des Motors vermieden werden kann. Insofern sollte eine defekte Wasserpumpe schnellstmöglich gegen eine neue Mercedes W218 (CLS)-Wasserpumpe oder eine gebrauchte Mercedes W218 (CLS)-Wasserpumpe ausgetauscht werden. Wasserpumpen sind im Internet sowie bei Online-Autoverwertern zu günstigen Preisen erhältlich.

Mechanische Wasserpumpe vs. Elektrische Wasserpumpe

Allgemeinhin unterscheidet man zwischen mechanisch oder elektrisch angetriebenen Wasserpumpen. Mechanisch angetriebene Wasserpumpen sind aller Regel als Nebenaggregat im Zahnriemenantrieb oder Keilrippenantrieb - je nach Modell und Fahrzeug - integriert. Damit ist die Wasserpumpe abhängig von der Motordrehzahl. Elektrisch angetriebene Wasserpumpen sind hingegen nicht von der Drehzahl abhängig, so dass ihre spezifische Leistung dem jeweils spezifischen Kühlbedarf angepasst werden kann. So können elektrisch angetriebene Wasserpumpen den jeweiligen Kühlbedarf schneller herstellen und die optimale Betriebstemperatur schneller erreichen. Dank ihres deutlich besseren Wirkungsgrades sorgen elektrisch angetriebene Wasserpumpen gleichzeitig für geringere CO2-Emissionen sowie einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei.

Was Sie über das Modell "Mercedes W218 (CLS)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.