Produktkategorie Wasserkühler für Mercedes C-Klasse - Kühler

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Produktkategorie: Wasserkühler (Allgemeines)

Vorteile des Wasserkühlers

Moderne Viertaktmotoren werden - bis auf vereinzelte Ausnahmen - zum Großteil flüssigkeitsgekühlt. Die Flüssigkeitskühlung hat gegenüber der Luftkühlung einige entscheidende Vorteile und Nachteile. Ein Vorteil ist, dass Wasser einen gleichmäßigen Wärmetransport gewährleistet und gleichzeitig eine große Wärmemenge abführen kann. Zudem hält die Flüssigkeitskühlung die Temperaturunterschiede einzelner Motorteile vergleichsweise gering, weshalb der Verzug von Motorteilen recht gering ausfällt. Dadurch kann auch die Leistungsdichte von Verbrennungsmotoren erhöht werden. Ein weitere Vorteil ist, dass die Flüssigkeitskühlung des Wasserkühlers weniger Leistung benötigt, als es bei Kühlgebläsen der Luftkühlung der Fall ist. Ein positiver Nebeneffekt des Wasserkühlers ist, dass die abgegebene Wärme durch einen Heizungswärmeübertrager als Innenraum-Heizung genutzt werden kann. Indes wirkt der Wassermantel der Wasserkühlung geräuschdämmend.

Nachteile des Wasserkühlers

Ein Nachteil des Wasserkühlers bzw. der Flüssigkeitskühlung ist, dass der Motorblock - bzw. die für die Herstellung notwendigen Motorblock-Gussformen - aufwendiger herzustellen sind. Außerdem ist die Bauweise aus Kühler und Kühlmittelpumpe vergleichsweise fehler- und störanfällig. Einige Bauteile unterliegen dem Verschleiß und das Kühlmittel muss regelmäßig ersetzt werden. Im Vergleich zur Luftkühlung erreicht ein Motor mit Flüssigkeitskühlung seine optimale Betriebstemperatur nur langsam. Weil dank Wasserkühler sowie Kühlmittelpumpe zahlreiche Bauteile benötigt werden, ist die Wasserkühlung teurer. Außerdem ist die Zuverlässigkeit der Wasserkühlung geringer, da eine höhere Anzahl an Schläuchen, Leitungen, Dichtungen und anderen Bauteilen benötigt wird. Im Vergleich zur Kühlung durch den Fahrtwind resultiert bei der Wasserkühlung auch ein höheres Gewicht - und damit einhergehend auch ein höherer Kraftstoffverbrauch.

Bauteile der Wasserkühlung

Die Wasserkühlung setzt sich unter anderem aus dem eigentlichen Wasserkühler bzw. Kühler, dem Kühlerventilator, der Kühlmittelpumpe, dem Thermostat sowie einem Ausgleichsbehälter (Ausdehnungsgefäß) zusammen. Wichtig ist auch das entsprechende Kühlmittel, das zudem mit Frostschutzmittel angesetzt sein sollte.

Was Sie über das Modell "Mercedes C-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz C-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die C-Klasse wird sowohl als Limousine, als Kombi oder auch als Coupé angeboten. Konkurrenten der Mercedes-Benz C-Klasse sind BMW 3er oder Audi A4. Die erste C-Klasse (Baureihe 202) kam 1993 auf den Markt und ersetzte den W 201.

Als Vorgänger der C-Klasse gilt der Mercedes 190 - intern als Typ W 201 bezeichnet. Der W 201 sollte die Modellpalette nach unten erweitern, da bisher hauptsächlich Mittelklasse-Mercedes wie der Typ 123 (E-Klasse-Vorläufer) oder der Typ 126 (S-Klasse-Vorläufer) erhältlich waren. Auf die C-Klasse Typ 202 seit 1993 folgte ab 2000 die C-Klasse der Baureihe 203. Anschließend - im März 2007 - folgte die C-Klasse der Baureihe 204. Das T-Modell - das <b>C-Klasse-Kombimodell</b> - folgte im September 2007. Zwischen 2008 und 2011 wurde darüber hinaus auf Basis des Vormodells CL 203 auch ein Coupé angeboten, das sich in der CLC-Klasse einreihte. Seit März 2014 werden C-Klasse-Modelle unter der Baureihe W 205 ausgeliefert.