Produktkategorie Bremse für Mercedes C-Klasse - Reparatur / Wartung

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Produktkategorie: Bremse (Allgemeines)

Die Bremse ist ein nicht unerhebliches Bauteil an an deinem Mercedes C-Klasse. Sie ist für die Verzögerung verantwortlich und daher mindestens so wichtig wie der Motor. Als sicherheitsrelevantes Bauteil ist die Funktionstüchtigkeit und Leistung deiner Mercedes C-Klasse-Bremse insbesondere in Gefahrensituationen relevant. Andererseits ist die Bremse aber auch dafür verantwortlich, dass dein Mercedes C-Klasse in deiner Abwesenheit oder bei abschüssiger Fahrbahn und abschüssigen Parkplätzen still hält. Ergänzende Systeme moderner PKW-Bremsen sind Sicherheitssysteme wie das ABS (Antiblockiersystem).

Anzeichen für einen Verschleiß oder Defekt deiner Mercedes C-Klasse-Bremse machen sich durch Schleifgeräusche, Service-Anzeigen bzw. elektronischen Verschleißanzeigen, ein Pulsieren im Bremspedal oder einen verlängerten Bremsweg bemerkbar. Aber auch ein veränderter Bremspunkt kann auf einen Defekt oder einen Verschleiß in der Bremse deines Mercedes C-Klasse hindeuten. Beim Überprüfen der Bremse deines Mercedes C-Klasse werden Bremsbeläge und Bremsscheiben einer Sichtprüfung unterzogen, wobei insbesondere auf die Dicke der Bremsscheiben oder Dicke der Bremsbeläge geachtet wird. Zudem werden Bauteile wie Bremsleitungen auf Korrosion und Beschädigungen überprüft. Undichtigkeiten beim Rad- oder Hauptbremszylinder sind ebenfalls ein häufiger Grund, dass die Bremsanlage gewartet werden muss. Zur Überprüfung der Bremsanlage gehört aber auch das Checken der Bremsflüssigkeit bzw. des Füllstands der Bremsflüssigkeit sowie die Überprüfung der Bremsleistung von Betriebs- und Feststellbremse auf einem Bremspüfstand.

Damit der notwendige Bremsdruck aufgebracht bzw. das Bremsen erleichtert wird, verfügen moderne Autos wie dein Mercedes C-Klasse über einen Bremskraftverstärker. Dieser hilft dabei, den nicht unerheblichen Kraftaufwand auf das Bremspedal aufzubauen. Bremskraftverstärker funktionieren nur bei laufendem Motor, wobei man zwischen Unterdruck-Bremskraftverstärkern und hydraulischen Bremskraftverstärkern unterscheidet. Da die Bremse deines Mercedes C-Klasse ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist, solltest du bei Ersatzteilen nicht ins Billig-Regal greifen. Daher solltest du bei allen Bauteilen und Komponenten auf eine zuverlässige Markenqualität achten und Produkte wie Bremsscheiben oder Bremsbeläge von namhaften Erstausrüstern wie ATE, Brembo, Febi Bilstein, Zimmermann, Bosch oder Sachs kaufen. Du kannst die Bremse an deinem Mercedes C-Klasse auch mit Zubehör-Teilen anderer Hersteller leistungsfähiger machen oder individualisieren. Das Tuning an der Bremse kann sich aus gelochten oder geschlitzten Bremsscheiben, Komplett-Sport-Bremsanlagen, Sportbremsbelägen, Stahlflex-Bremsleitungen oder Sport-Bremsflüssigkeiten zusammensetzen. Achte jedoch darauf, dass das Tuning-Zubehör für die Bremse an deinem Mercedes C-Klasse auch geeignet und für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig ist. Insbesondere eine ABE oder ein Teilegutachten sollte beim Kauf von Tuning-Zubehör dabei sein. Wenn du dir unsicher bist, welches Zubehör man unproblematisch beim Bremsen-Tuning verwenden kann, frage bei einer Kfz-Werkstatt oder einer Prüforganisation (z.B. TÜV, GTÜ, Dekra) nach.
In unserer Autoteile-Suche für dein Mercedes C-Klasse gibt es Ersatzteile wie Bremsbacken bzw. Bremsbeläge, Schmierstoffe, Bremsflüssigkeit, Bremskraftregler, Bremskraftverstärker, Bremsleitungen, Bremsscheiben, Hauptbremszylinder oder Bremssattel.

Was Sie über das Modell "Mercedes C-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz C-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die C-Klasse wird sowohl als Limousine, als Kombi oder auch als Coupé angeboten. Konkurrenten der Mercedes-Benz C-Klasse sind BMW 3er oder Audi A4. Die erste C-Klasse (Baureihe 202) kam 1993 auf den Markt und ersetzte den W 201.

Als Vorgänger der C-Klasse gilt der Mercedes 190 - intern als Typ W 201 bezeichnet. Der W 201 sollte die Modellpalette nach unten erweitern, da bisher hauptsächlich Mittelklasse-Mercedes wie der Typ 123 (E-Klasse-Vorläufer) oder der Typ 126 (S-Klasse-Vorläufer) erhältlich waren. Auf die C-Klasse Typ 202 seit 1993 folgte ab 2000 die C-Klasse der Baureihe 203. Anschließend - im März 2007 - folgte die C-Klasse der Baureihe 204. Das T-Modell - das <b>C-Klasse-Kombimodell</b> - folgte im September 2007. Zwischen 2008 und 2011 wurde darüber hinaus auf Basis des Vormodells CL 203 auch ein Coupé angeboten, das sich in der CLC-Klasse einreihte. Seit März 2014 werden C-Klasse-Modelle unter der Baureihe W 205 ausgeliefert.