Produktkategorie Türdichtungen für Mercedes W218 (CLS) - Dichtungen

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Produktkategorie: Türdichtungen (Allgemeines)

Türdichtungen und Türgummis dienen als Puffer zwischen Autotür und Karosserie und sorgen somit dafür, dass Nässe und Schmutz nicht in den Innenraum gelangen können. Außerdem schotten Türdichtungen deines Mercedes W218 (CLS)-Modells Wind und Außengeräusche ab und sorgen somit erheblich für einen ruhigen Fahrkomfort. Veraltete, kaputte oder spröde Türgummis in deinem Mercedes W218 (CLS)-Modell können dazu führen, dass Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt. Die Folge: Fäule, Schimmel oder gar Korrosion. Eine fachgerechte Pflege der Türgummis und Türdichtungen ist damit essenziell und kann den Werterhalt eines Fahrzeugs erheblich steigern. Im Kfz-Fachhandel gibt es geeignete Pflegemittel für Türdichtungen, die mittels kleinem Schwämmchen auf den Türdichtungen aufgebracht wird. Insbesondere vor den kalten Wintermonaten sollten die Türgummis vorbehandelt werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes W218 (CLS)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.