Produktkategorie Stoßstange für Mercedes R230 (SL) - Bodykit

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Produktkategorie: Stoßstange (Allgemeines)

Die energieabsorbierende Stoßstange ist heute gesetzlich vorgeschrieben und findet sich daher bei den meisten PKW-Modellen sowohl an der Front als auch am Heck. Allerdings sind heutige Stoßstangen wie an deinem Mercedes R230 (SL)-Modell nicht mehr als Stoßstangen als solche zu erkennen - vielmehr setzt sich die heutige Stoßstange aus einem Stahlträger und einer Kunststoff-Umhüllung zusammen. Durch die Kunststoff-Umhüllung wird bereits eine entsprechende Absorbierung von Stößen ermöglicht. Zugleich kann durch die Kunststoff-Umhüllung - die so genannte Schürze - eine hohe Aerodynamik bzw. Windschlüpfrigkeit erreicht werden, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch, die Fahrgeräusche und die Maximalgeschwindigkeit moderner Fahrzeuge auswirkt. Eine besondere Form der Stoßstange ist der so genannte Rammschutz, der allerdings nur den meisten SUVs oder Geländewagen vorbehalten ist. An einem solchen Rammschutz sind meist Seilwinden bzw. Zugwinden oder anderes Zubehör befestigt. Schürzen für dein Mercedes R230 (SL)-Modell sind im Kfz-Teile-Handel bzw. im Kfz-Zubehör erhältlich und bieten aufgrund variabler Optik die Möglichkeit zur optischen Individualisierung deines Mercedes R230 (SL)-Modells. Tuning-Bodykits setzen sich in aller Regel aus Front- und Heckschürzen sowie Seitenschwellern bzw. Schwelleraufsätzen zusammen. Steinschläge in der Frontschürze sowie Parkbeschädigungen und Kratzer an der Front- und Heckschürze werden häufig in Kfz-Meisterbetrieben fachmännisch repariert.

Was Sie über das Modell "Mercedes R230 (SL)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde erst Mitte der 1990er-Jahre geprägt. Bei SL-Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um klassische Roadster, lediglich in früheren Baureihen gab es auch Coupé-Modelle der Mercedes-Benz SL-Klasse.

Der Begriff <b>SL-Klasse</b> wurde erst Mitte der 1990er-Jahre als Folge der neu eingeführten E-Klasse geprägt und von dieser abgeleitet. Zuvor wurden Modelle dieser Klasse auch einfach nur als SL-Modell bezeichnet. Die Bedeutung des Kürzels SL ist jedoch weitestgehend unklar - mögliche Bedeutungen sind „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“. Mercedes-Benz verwendet beide Bezeichnungen bzw. Bedeutungen für das Kürzel SL. Bis Ende 2009 wurden seit Einführung des allerersten SL-Roadsters im Jahr 1957 mehr als 650.000 SL-Modelle an den Kunden gebracht. SL-Modelle sind innerhalb des Oldtimer- bzw. Youngtimer-Marktes sehr beliebt und werden zu Liebhaberpreisen gehandelt.<br /><br />Die erste Generation des Mercedes-Benz SL - der W 198 - wurde von 1954 bis 1963 produziert. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 121 B II - wurde von 1955 bis 1963 gefertigt. Der Mercedes-Benz W 113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Die Nachfolge trat der Mercedes-Benz R 107 von 1971 bis 1989 an. Dann kam der Mercedes-Benz R 129 von 1989 bis 2001 auf den Markt. Im Anschluss folgte der Mercedes-Benz R 230, der von 2001 bis 2011 gebaut wurde. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz R 231 - wird seit 2012 gefertigt.