Produktkategorie Bremse für Mercedes R230 (SL) - Reparatur / Wartung

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Produktkategorie: Bremse (Allgemeines)

Die Bremse ist ein nicht unerhebliches Bauteil an an deinem Mercedes R230 (SL). Sie ist für die Verzögerung verantwortlich und daher mindestens so wichtig wie der Motor. Als sicherheitsrelevantes Bauteil ist die Funktionstüchtigkeit und Leistung deiner Mercedes R230 (SL)-Bremse insbesondere in Gefahrensituationen relevant. Andererseits ist die Bremse aber auch dafür verantwortlich, dass dein Mercedes R230 (SL) in deiner Abwesenheit oder bei abschüssiger Fahrbahn und abschüssigen Parkplätzen still hält. Ergänzende Systeme moderner PKW-Bremsen sind Sicherheitssysteme wie das ABS (Antiblockiersystem).

Anzeichen für einen Verschleiß oder Defekt deiner Mercedes R230 (SL)-Bremse machen sich durch Schleifgeräusche, Service-Anzeigen bzw. elektronischen Verschleißanzeigen, ein Pulsieren im Bremspedal oder einen verlängerten Bremsweg bemerkbar. Aber auch ein veränderter Bremspunkt kann auf einen Defekt oder einen Verschleiß in der Bremse deines Mercedes R230 (SL) hindeuten. Beim Überprüfen der Bremse deines Mercedes R230 (SL) werden Bremsbeläge und Bremsscheiben einer Sichtprüfung unterzogen, wobei insbesondere auf die Dicke der Bremsscheiben oder Dicke der Bremsbeläge geachtet wird. Zudem werden Bauteile wie Bremsleitungen auf Korrosion und Beschädigungen überprüft. Undichtigkeiten beim Rad- oder Hauptbremszylinder sind ebenfalls ein häufiger Grund, dass die Bremsanlage gewartet werden muss. Zur Überprüfung der Bremsanlage gehört aber auch das Checken der Bremsflüssigkeit bzw. des Füllstands der Bremsflüssigkeit sowie die Überprüfung der Bremsleistung von Betriebs- und Feststellbremse auf einem Bremspüfstand.

Damit der notwendige Bremsdruck aufgebracht bzw. das Bremsen erleichtert wird, verfügen moderne Autos wie dein Mercedes R230 (SL) über einen Bremskraftverstärker. Dieser hilft dabei, den nicht unerheblichen Kraftaufwand auf das Bremspedal aufzubauen. Bremskraftverstärker funktionieren nur bei laufendem Motor, wobei man zwischen Unterdruck-Bremskraftverstärkern und hydraulischen Bremskraftverstärkern unterscheidet. Da die Bremse deines Mercedes R230 (SL) ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist, solltest du bei Ersatzteilen nicht ins Billig-Regal greifen. Daher solltest du bei allen Bauteilen und Komponenten auf eine zuverlässige Markenqualität achten und Produkte wie Bremsscheiben oder Bremsbeläge von namhaften Erstausrüstern wie ATE, Brembo, Febi Bilstein, Zimmermann, Bosch oder Sachs kaufen. Du kannst die Bremse an deinem Mercedes R230 (SL) auch mit Zubehör-Teilen anderer Hersteller leistungsfähiger machen oder individualisieren. Das Tuning an der Bremse kann sich aus gelochten oder geschlitzten Bremsscheiben, Komplett-Sport-Bremsanlagen, Sportbremsbelägen, Stahlflex-Bremsleitungen oder Sport-Bremsflüssigkeiten zusammensetzen. Achte jedoch darauf, dass das Tuning-Zubehör für die Bremse an deinem Mercedes R230 (SL) auch geeignet und für den öffentlichen Straßenverkehr zulässig ist. Insbesondere eine ABE oder ein Teilegutachten sollte beim Kauf von Tuning-Zubehör dabei sein. Wenn du dir unsicher bist, welches Zubehör man unproblematisch beim Bremsen-Tuning verwenden kann, frage bei einer Kfz-Werkstatt oder einer Prüforganisation (z.B. TÜV, GTÜ, Dekra) nach.
In unserer Autoteile-Suche für dein Mercedes R230 (SL) gibt es Ersatzteile wie Bremsbacken bzw. Bremsbeläge, Schmierstoffe, Bremsflüssigkeit, Bremskraftregler, Bremskraftverstärker, Bremsleitungen, Bremsscheiben, Hauptbremszylinder oder Bremssattel.

Was Sie über das Modell "Mercedes R230 (SL)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde erst Mitte der 1990er-Jahre geprägt. Bei SL-Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um klassische Roadster, lediglich in früheren Baureihen gab es auch Coupé-Modelle der Mercedes-Benz SL-Klasse.

Der Begriff <b>SL-Klasse</b> wurde erst Mitte der 1990er-Jahre als Folge der neu eingeführten E-Klasse geprägt und von dieser abgeleitet. Zuvor wurden Modelle dieser Klasse auch einfach nur als SL-Modell bezeichnet. Die Bedeutung des Kürzels SL ist jedoch weitestgehend unklar - mögliche Bedeutungen sind „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“. Mercedes-Benz verwendet beide Bezeichnungen bzw. Bedeutungen für das Kürzel SL. Bis Ende 2009 wurden seit Einführung des allerersten SL-Roadsters im Jahr 1957 mehr als 650.000 SL-Modelle an den Kunden gebracht. SL-Modelle sind innerhalb des Oldtimer- bzw. Youngtimer-Marktes sehr beliebt und werden zu Liebhaberpreisen gehandelt.<br /><br />Die erste Generation des Mercedes-Benz SL - der W 198 - wurde von 1954 bis 1963 produziert. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 121 B II - wurde von 1955 bis 1963 gefertigt. Der Mercedes-Benz W 113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Die Nachfolge trat der Mercedes-Benz R 107 von 1971 bis 1989 an. Dann kam der Mercedes-Benz R 129 von 1989 bis 2001 auf den Markt. Im Anschluss folgte der Mercedes-Benz R 230, der von 2001 bis 2011 gebaut wurde. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz R 231 - wird seit 2012 gefertigt.