Produktkategorie Heckspoiler / Frontspoiler / Lippe für Mercedes CLK - Karosserie

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Produktkategorie: Heckspoiler / Frontspoiler / Lippe (Allgemeines)

Der erste Spoiler wurde durch das Unternehmen Kamei im Jahr 1953 vorgestellt. Dieser so genannte Tiefensteuer war für den VW Käfer geeignet und sollte nach Montage an der Stoßstange den Anpressdruck der Vorderachse insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten erhöhen und optimieren. Heute gibt es viele Varianten von Spoilern für Front und Heck, wobei die meisten Tuning-Spoiler für dein Mercedes CLK-Modell eine eher optische Funktion erfüllen. Achte beim Kauf eines Spoilers auf die entsprechende Zulässigkeit innerhalb des Straßenverkehrs. Auch Spoiler müssen für dein Fahrzeug geeignet sein und sollten entweder über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) verfügen oder aber im Rahmen einer Einzelgenehmigung bzw. Einzeleintragung von einer Prüforganisation wie TÜV oder Dekra abgesegnet und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes CLK" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLK-Klasse</b> bezeichnet Coupés und Cabriolets des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Fahrzeuge werden der Mittelklasse zugeordnet. Das C in CLK steht für Coupé, das L für leicht und das K für kurz.

Zwischen Mitte 1997 und Ende 2008 wurden mehr als 700.000 Exemplare der CLK-Klasse ausgeliefert. Bislang gab es zwei Modellgenerationen der CLK-Klasse - den Mercedes-Benz 208 bzw. C 208 von 1997 bis 2002 sowie A 208 von 1998 bis 2003 und als zweites den Mercedes-Benz 209 bzw. C 209 von 2002 bis 2009 und den A 209 von 2003 bis 2010. Der Nachfolger des CLK-Modells der Baureihe 209 trägt die interne Bezeichnung C 207 und wird nach mehr als 13 Jahren CLK wieder als E-Klasse Coupé vermarktet. Trotz der Umbenennung basiert das E-Klasse-Coupé wie die CLK-Vorgänger zu großen Teilen auf der entsprechenden C-Klasse der Baureihe 204.