Produktkategorie Allwetterreifen für Mercedes GLA - Reifen

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Produktkategorie: Allwetterreifen (Allgemeines)

Grundsätzlich eignen sich Allwetterreifen für Fahrzeuge mit eher geringer Leistung sowie für Autofahrer mit einer vergleichsweise geringen Jahreskilometerlaufleistung. Fahrdynamisch sind Allwetter- oder Ganzjahresreifen zwar nur ein Kompromiss, dafür erspart man sich jedoch die Kosten für den Reifenwechsel. Im Idealfall sollte man Ganzjahresreifen meiden - nur separate Winter- und Sommerreifen sorgen für entsprechende Fahrsicherheit und guten Fahrkomfort zur entsprechenden Jahreszeit. Allwetterreifen gibt es von Hersteller wie Continental, Goodyear, Falken, Uniroyal oder Bridgestone. Übrigens: Ganzjahresreifen dürfen bei winterlichen Straßenverhältnissen nur genutzt werden, wenn sie den gesetzlichen Anforderungen der Winterreifenpflicht entsprechen. Daher müssen auch Allwetterreifen im Rahmen der situativen Winterreifenpflicht das so genannte M+S-Symbol aufweisen.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.