Produktkategorie Motoröl MB 229.3 (Norm / Freigabe) für Mercedes GLA - Motoröl

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Produktkategorie: Motoröl MB 229.3 (Norm / Freigabe) (Allgemeines)

Motoröle werden nach verschiedenen Spezifikationen klassifiziert. Es gibt die SAE-Klassifizierung, die ACEA-Klassifizierung, die API-Klassifizierung sowie die Herstellerfreigabe. Letztere - die Freigabe des Motoröls durch den Automobilhersteller - spielt bei der Wahl des Motoröls eine wichtige Rolle. Weil Motoren unterschiedliche Anforderungen an das Motoröl stellen, können sich auch Motorenöle abseits ihrer Viskosität (Fließfähigkeit) stark unterscheiden. Die Herstellerfreigaben basieren weitestgehend auf den Motoröl-Klassifikationen nach ACEA oder API und werden von vielen Automobilmarken bzw. Automobilherstellern vergeben - beispielsweise Porsche, Ford, BMW, Opel (GM), Volkswagen oder auch Mercedes-Benz. Die Herstellerfreigabe für PKW-Motorenöle wie bei deinem Mercedes GLA-Modell basiert unter anderem auf der chemischen und physischen Zusammensetzung des Motoröls. Wichtige Faktoren bei der Spezifikation sind Additive, Rostschutz-Mittel, Schutzmittel gegen Verschleiß oder aber Reibungsmodifizierer. Weil das Motoröl verschiedenste Aufgaben verlässlich erfüllen muss, muss auch die chemische und physische Zusammensetzung deines Mercedes GLA-Motoröls stimmen. Die firmenspezifische Motoröl-Norm für PKWs der Marke Mercedes-Benz lautet beispielsweise MB 228.3. Diese Norm umfasst Motoröle für Dieselmotoren ohne Partikelfilter. Weitere Öl-Normen von Mercedes-Benz lauten MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5 oder MB 229.51. Welche Norm das Motoröl deines Mercedes GLA-Modells erfüllen muss, kannst du in der Betriebsanleitung bzw. im Handbuch nachlesen. Du kannst aber auch direkt bei einem Mercedes-Vertragshändler bzw. einer Mercedes-Vertragswerkstatt nachfragen, welches Motoröl du für den Motor deines Mercedes GLA-Modells benötigst.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLA" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.