Produktkategorie Keilriemen für Mercedes R230 (SL) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Keilriemen (Allgemeines)

Der Keilriemen dient als so genannter Treibriemen und verbindet insofern die Keilriemenscheiben miteinander. Somit überträgt er Kräfte vom Motor zu diversen Nebenaggregaten, wobei letztere sowohl für den Komfort als auch für die Sicherheit unerlässlich sein können. Überträgt der Keilriemen beispielsweise die Kraft des Motors auf dem Klimakompressor, ist er für die Temperaturregelung im Innenraum bzw. Funktionsweise der Klimaanlage verantwortlich. Treibt der Keilriemen hingegen die Servolenkung an, sorgt er für eine Unterstützung der Bremse und ist insofern ein Bauteil für Komfort und Sicherheit. Weil der Keilriemen aber auch die Wasserpumpe antreibt und insofern die Kühlmittel-Zirkulation beeinflusst, sorgt er auch indirekt dafür, dass der Motor deines Mercedes R230 (SL)-Modells nicht überhitzt. Indes ist der Keilriemen bei den meisten Fahrzeugmodellen mit dem Generator bzw. der Lichtmaschine verbunden, so dass er auch eines der Bauteile ist, um den Motor mit elektrischer Energie und andere Endverbraucher mit elektrischem Strom zu versorgen. Weil der Keilriemen eine kraftschlüssige Antriebskomponente darstellt, ist er einer starken mechanischen Reibung ausgesetzt. Insofern ist der Keilriemen - auch aufgrund seines Materials - ein typisches Verschleißprodukt, dessen Funktionsfähigkeit durch eine regelmäßige Wartung bzw. einem Tausch gewährleistet werden kann. Viele Fahrzeughersteller schreiben einen Service für den Keilriemen vor.

Was Sie über das Modell "Mercedes R230 (SL)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde erst Mitte der 1990er-Jahre geprägt. Bei SL-Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um klassische Roadster, lediglich in früheren Baureihen gab es auch Coupé-Modelle der Mercedes-Benz SL-Klasse.

Der Begriff <b>SL-Klasse</b> wurde erst Mitte der 1990er-Jahre als Folge der neu eingeführten E-Klasse geprägt und von dieser abgeleitet. Zuvor wurden Modelle dieser Klasse auch einfach nur als SL-Modell bezeichnet. Die Bedeutung des Kürzels SL ist jedoch weitestgehend unklar - mögliche Bedeutungen sind „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“. Mercedes-Benz verwendet beide Bezeichnungen bzw. Bedeutungen für das Kürzel SL. Bis Ende 2009 wurden seit Einführung des allerersten SL-Roadsters im Jahr 1957 mehr als 650.000 SL-Modelle an den Kunden gebracht. SL-Modelle sind innerhalb des Oldtimer- bzw. Youngtimer-Marktes sehr beliebt und werden zu Liebhaberpreisen gehandelt.<br /><br />Die erste Generation des Mercedes-Benz SL - der W 198 - wurde von 1954 bis 1963 produziert. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 121 B II - wurde von 1955 bis 1963 gefertigt. Der Mercedes-Benz W 113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Die Nachfolge trat der Mercedes-Benz R 107 von 1971 bis 1989 an. Dann kam der Mercedes-Benz R 129 von 1989 bis 2001 auf den Markt. Im Anschluss folgte der Mercedes-Benz R 230, der von 2001 bis 2011 gebaut wurde. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz R 231 - wird seit 2012 gefertigt.