Produktkategorie Freisprecheinrichtung für Mercedes W156 (GLA) - Hifi / Navigation

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Produktkategorie: Freisprecheinrichtung (Allgemeines)

Die Freisprecheinrichtungen haben insbesondere durch die im Jahr 2001 eingeführte gesetzliche Regelung zum Telefonieren im Straßenverkehr an Bedeutung gewonnen. Hier heißt es, dass eine Freisprecheinrichtung zwingend erforderlich ist, solange der Motor des Fahrzeugs läuft oder das Fahrzeug nicht stillsteht. Die Regelungen und Vorschriften zum Telefonieren am Steuer gelten dabei nicht nur für Kraftfahrzeuge, sondern auch für Radfahrer. Interessant: Fahrzeugführer die beispielsweise an einer Ampel stehen und der Motor sich durch ein Stopp-Start-System ausschaltet, sind von dem Verbot nach § 23 StVO nicht betroffen. Eine Freisprecheinrichtung kannst du entweder nachrüsten - es gibt universelle als auch fahrzeugspezifische Freisprecheinrichtungen - oder serienmäßig im Rahmen der Fahrzeugkonfiguration bestellen. Es gibt auch Freisprecheinrichtungen für dein Mercedes W156 (GLA)-Modell. Moderne Freisprecheinrichtungen können darüber hinaus mittels Sprachbefehlen gesteuert werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.