Produktkategorie Domlager für Mercedes R230 (SL) - Fahrwerk

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Produktkategorie: Domlager (Allgemeines)

Moderne Fahrzeuge wie dein Mercedes R230 (SL)-Modell verfügen in aller Regel über ein Domlager aus Gummi und Metall. Dieses Domlager weist eine leichte Verformbarkeit auf und ermöglicht insofern eine Winkelveränderung des Federbeines gegenüber der Karosserie. Im Motorsport haben sich Domlager aus Metall durchgesetzt, die eine Winkeländerung durch ein Kugelgelenk ermöglichen. Die Folge: Eine noch präzisere Lenkung und eine leicht verbesserte Kurvenlage. Defekte Domlager sollten schnellsten ausgetauscht und ersetzt werden. Ein Verschleiß am Mercedes R230 (SL)-Domlager kann sich durch Poltergeräusche, ungleichmäßig abgefahrene Räder oder eine schlechte Rückmeldung der Lenkung äußern.

Was Sie über das Modell "Mercedes R230 (SL)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde erst Mitte der 1990er-Jahre geprägt. Bei SL-Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um klassische Roadster, lediglich in früheren Baureihen gab es auch Coupé-Modelle der Mercedes-Benz SL-Klasse.

Der Begriff <b>SL-Klasse</b> wurde erst Mitte der 1990er-Jahre als Folge der neu eingeführten E-Klasse geprägt und von dieser abgeleitet. Zuvor wurden Modelle dieser Klasse auch einfach nur als SL-Modell bezeichnet. Die Bedeutung des Kürzels SL ist jedoch weitestgehend unklar - mögliche Bedeutungen sind „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“. Mercedes-Benz verwendet beide Bezeichnungen bzw. Bedeutungen für das Kürzel SL. Bis Ende 2009 wurden seit Einführung des allerersten SL-Roadsters im Jahr 1957 mehr als 650.000 SL-Modelle an den Kunden gebracht. SL-Modelle sind innerhalb des Oldtimer- bzw. Youngtimer-Marktes sehr beliebt und werden zu Liebhaberpreisen gehandelt.<br /><br />Die erste Generation des Mercedes-Benz SL - der W 198 - wurde von 1954 bis 1963 produziert. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 121 B II - wurde von 1955 bis 1963 gefertigt. Der Mercedes-Benz W 113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Die Nachfolge trat der Mercedes-Benz R 107 von 1971 bis 1989 an. Dann kam der Mercedes-Benz R 129 von 1989 bis 2001 auf den Markt. Im Anschluss folgte der Mercedes-Benz R 230, der von 2001 bis 2011 gebaut wurde. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz R 231 - wird seit 2012 gefertigt.