Produktkategorie Diamantgrill für Mercedes W117 (CLA) - Spoiler

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Produktkategorie: Diamantgrill (Allgemeines)

Unter dem Kühlergrill versteht man ein spezielles Gitter, das vor dem Kühler der meisten PKWs angebracht wird. Ursprünglich sollte der Kühlergrill folgenschwere Beschädigungen am Kühler eines Fahrzeugs durch Steinschläge oder Insekten verhindern. Da bei modernen Fahrzeugen der Kühler meist deutlich tiefer in Richtung Boden verbaut ist, hat der Kühlergrill heutiger Fahrzeuge nur noch einen optischen statt funktionalen Charakter. Der Kühlergrill ist somit zum Erkennungsmerkmal vieler Fahrzeugmarken avanciert. Neuere Modellbaureihen der Marke Mercedes-Benz können beispielsweise über einen so genannten Diamantgrill verfügen. Der Diamantgrill unterscheidet sich im Vergleich zu einem herkömmlichen Lamellengrill durch die sternenförmig angeordneten Diamantsteine. Das soll eine edle und zugleich sportliche Optik betonen. Zusätzlich zu den Diamanten im Mercedes-Grill weist der so genannte Diamantgrill eine große Einzellamelle mit mittig angeordnetem Mercedes-Stern auf. Bei vielen Mercedes-Modellen gehört der Diamantgrill zum Standardumfang des Exterieurs - etwa beim Mercedes-Benz A 250 Sport (A-Klasse W 176). Hier wird der Diamantgrill auch als Ausstattungsoption Code P84 beschrieben. Beim Kauf eines Mercedes-Benz Diamantgrills für dein Mercedes W117 (CLA)-Modell solltest du darauf achten, dass es sich um ein originales Mercedes-Benz AMG -Bauteil handelt, die Ware in der Originalverpackung geliefert wird und eine hohe Passgenauigkeit garantiert wird. Bei Austausch des Lamellengrills gegen den Diamantgrill solltest du auch darauf achten, dass der mittige Mercedes-Stern meist nicht mitgeliefert wird und vom alten Grill übernommen werden muss. Beim Exklusive-Interieur mit dem Code P23 sowie dem Mercedes-Benz C 63 AMG passt der Diamantgrill in der Regel nicht.

Was Sie über das Modell "Mercedes W117 (CLA)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.