Produktkategorie Bremsscheiben für Mercedes W117 (CLA) - Bremse

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Produktkategorie: Bremsscheiben (Allgemeines)

Verschleiß und Materialien

Die Bremsfläche der Bremsscheibe unterliegt einem gewissen Verschleiß. Deshalb sollte die Bremsscheibe regelmäßig ausgetauscht werden. Die Härte der Bremsscheiben und Bremsbeläge ist dabei so ausgelegt, dass der Verschleiß der Bremsbeläge höher als der Verschleiß der Bremsscheiben ist. Bremsscheiben werden hauptsächlich aus Grauguss gefertigt oder aus geeigneten Stahl-Legierungen gegossen. Im Rennsport gibt es auch Bremsscheiben, bei denen als Materialien so genanntes durch Kohlenstofffasern verstärktes Siliziumkarbid (Carbon-Keramik-Bremse) zum Einsatz kommt. Solche Bremsscheiben weisen eine höhere Bremsleistung, eine höhere Verschleißfestigkeit und eine optimierte Fading-Unempfindlichkeit auf. Moderne Fahrzeuge verfügen darüber hinaus über innenbelüftete Bremsscheiben mit radialen Kühlöffnungen. Außerdem gibt es Bremsscheiben mit einer Lochung, Nutung oder Schlitzung. Derartige Bremsscheiben werden auch als Sportbremsscheiben vermarktet.

Was Sie über das Modell "Mercedes W117 (CLA)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.