Produktkategorie Rußpartikelfilter für Mercedes W117 (CLA) - Auspuff

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Produktkategorie: Rußpartikelfilter (Allgemeines)

Ein Rußpartikelfilter filtert und reinigt die Abgase eines Dieselmotors von Stoffen wie Ruß, Metallabrieb, Rostpartikel, Asche sowie Sulfat und verschiedenen Kohlenwasserstoffen. Der Rußpartikelfilter ist eine typische Einrichtung für die Abgasreinigung und vornehmlich bei PKW-Modellen wie deinem Mercedes W117 (CLA)-Modell in zwei unterschiedlichen Ausführungen - dem Wandstromfilter oder Nebenstromfilter - verbaut. In Deutschland wird die Nachrüstung von dieselbetriebenen PKW mit Partikelfilter steuerlich gefördert. Störungen im Partikelfilter können die eine Blockierung der Zellen durch Asche und Ascheablagerungen, eine mechanische Beschädigung des Rußpartikelkörpers sowie durch Schmelzen des Teilkörpers auftreten. Dann ist ein Tausch des Dieselpartikelfilters bei deinem Mercedes W117 (CLA)-Modell notwendig. Wenn sich der Rußpartikelfilter deines Mercedes W117 (CLA)-Modells zugesetzt hat, leuchtet in der Regel eine entsprechende Anzeige in den Armaturen auf. Zugleich werden Motorleistung und Drehmoment verringert. Ein defekter Rußpartikelfilter macht sich aber auch durch einen erhöhten Ölverbrauch, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie einer erhöhten Rußkonzentration in den Abgasen bemerkbar.

Was Sie über das Modell "Mercedes W117 (CLA)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.