Produktkategorie Xenon Scheinwerfer für Mercedes W218 (CLS) - Scheinwerfer

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Produktkategorie: Xenon Scheinwerfer (Allgemeines)

Vorteile und Nachteile von Xenonlicht

Gegenüber herkömmlichen Halogenlampen weist das Xenonlicht in deinem Mercedes W218 (CLS)-Modell eine bis zu 2,5 Mal stärkere Helligkeit auf. So kommt das Xenonlicht bei vielen Fahrzeugen sowohl für das Abblend- als auch für das Fernlicht zum Einsatz. Dabei wartet das Xenonlicht nicht nur mit einer stärkeren Helligkeit, sondern auch mit einem niedrigeren Energieverbrauch auf, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch positiv auswirkt. Prinzipiell unterscheidet man zwischen so genannten Doppel-Xenon-Scheinwerfern und so genannten Bi-Xenon-Scheinwerfern. Bei Bi-Xenon-Scheinwerfern wird das Xenonlicht für das Fern- und Abblendlicht in einem Xenon-Brenner vereint. Solche Bi-Xenon-Scheinwerfer verfügen über eine Blende, mit der zwischen Abblend- und Fernlicht variiert werden kann. Wird ein Bi-Xenon-Scheinwerfer auf das Abblendlicht umgeschaltet, wird ein Teil des Xenonlichts durch Verschiebung der mechanischen Blende zwischen Lampe und Linsenoptik verdeckt. Doppel-Xenon-Scheinwerfer verfügen hingegen über zwei separate und voneinander unabhängige Xenon-Brenner je Abblendlicht und Fernlicht. Ein weiterer Vorteil des Xenonlichts: Die Xenon-Brenner weisen eine viermal längere Lebensdauer auf. Nachteile von Xenonlampen findet man jedoch beim hohen Anschaffungspreis, den hohen Reparaturkosten und der vergleichsweise größeren Störanfälligkeit.

Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern in deinem Mercedes W218 (CLS)-Modell

Die Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern in deinem Mercedes W218 (CLS)-Modell geht mit einem erhöhtem Einbauaufwand aufgrund der komplizierteren Bauweise einher. Denn für das Xenonlicht bedarf es nicht nur eines Xenon-Scheinwerfers, sondern auch verschiedener Vorschaltgeräte und Steuergeräte, die den entsprechenden Hochspannungsimpuls für das Zünden der Gasentladungslampe liefern. Fahrzeuge mit Doppel-Xenon-Scheinwerfern benötigen vier solcher Vorschaltgeräte, während Fahrzeuge mit Bi-Xenon-Scheinwerfern zwei solcher Xenon-Steuergeräte benötigen. Darüber hinaus benötigen Xenon-Scheinwerfer abgesehen von einem geeigneten Scheinwerferglas und den jeweiligen Vorschaltgeräten eine entsprechende Leuchtweitenregulierung sowie eine Scheinwerferreinigungsanlage, damit ein Blenden des Gegenverkehrs verhindert werden kann. Auch bei der Nachrüstung des Xenonlichts bei deinem Mercedes W218 (CLS)-Modell muss unter anderem auf die Installation einer automatischen Leuchtweitenregulierung sowie einer Scheinwerferreinigungsanlage geachtet werden. So ist das Tauschen herkömmlicher Halogenlampen gegen Xenon-Brenner mit Vorschaltgerät in nicht geeigneten Scheinwerfern streng verboten und kann nicht nur zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, sondern auch zum Verlust des Versicherungsschutzes führen.

Was Sie über das Modell "Mercedes W218 (CLS)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.