Produktkategorie Wasserkühler für Mercedes R-Klasse - Kühler

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Produktkategorie: Wasserkühler (Allgemeines)

Vorteile des Wasserkühlers

Moderne Viertaktmotoren werden - bis auf vereinzelte Ausnahmen - zum Großteil flüssigkeitsgekühlt. Die Flüssigkeitskühlung hat gegenüber der Luftkühlung einige entscheidende Vorteile und Nachteile. Ein Vorteil ist, dass Wasser einen gleichmäßigen Wärmetransport gewährleistet und gleichzeitig eine große Wärmemenge abführen kann. Zudem hält die Flüssigkeitskühlung die Temperaturunterschiede einzelner Motorteile vergleichsweise gering, weshalb der Verzug von Motorteilen recht gering ausfällt. Dadurch kann auch die Leistungsdichte von Verbrennungsmotoren erhöht werden. Ein weitere Vorteil ist, dass die Flüssigkeitskühlung des Wasserkühlers weniger Leistung benötigt, als es bei Kühlgebläsen der Luftkühlung der Fall ist. Ein positiver Nebeneffekt des Wasserkühlers ist, dass die abgegebene Wärme durch einen Heizungswärmeübertrager als Innenraum-Heizung genutzt werden kann. Indes wirkt der Wassermantel der Wasserkühlung geräuschdämmend.

Nachteile des Wasserkühlers

Ein Nachteil des Wasserkühlers bzw. der Flüssigkeitskühlung ist, dass der Motorblock - bzw. die für die Herstellung notwendigen Motorblock-Gussformen - aufwendiger herzustellen sind. Außerdem ist die Bauweise aus Kühler und Kühlmittelpumpe vergleichsweise fehler- und störanfällig. Einige Bauteile unterliegen dem Verschleiß und das Kühlmittel muss regelmäßig ersetzt werden. Im Vergleich zur Luftkühlung erreicht ein Motor mit Flüssigkeitskühlung seine optimale Betriebstemperatur nur langsam. Weil dank Wasserkühler sowie Kühlmittelpumpe zahlreiche Bauteile benötigt werden, ist die Wasserkühlung teurer. Außerdem ist die Zuverlässigkeit der Wasserkühlung geringer, da eine höhere Anzahl an Schläuchen, Leitungen, Dichtungen und anderen Bauteilen benötigt wird. Im Vergleich zur Kühlung durch den Fahrtwind resultiert bei der Wasserkühlung auch ein höheres Gewicht - und damit einhergehend auch ein höherer Kraftstoffverbrauch.

Bauteile der Wasserkühlung

Die Wasserkühlung setzt sich unter anderem aus dem eigentlichen Wasserkühler bzw. Kühler, dem Kühlerventilator, der Kühlmittelpumpe, dem Thermostat sowie einem Ausgleichsbehälter (Ausdehnungsgefäß) zusammen. Wichtig ist auch das entsprechende Kühlmittel, das zudem mit Frostschutzmittel angesetzt sein sollte.

Was Sie über das Modell "Mercedes R-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die R-Klasse - intern als 251 bezeichnet - ist eine Großraumlimousine und innerhalb des oberen Premiumsegments bzw. innerhalb der Oberklasse positioniert. Die Mercedes-Benz R-Klasse ist seit 2005 auf dem Markt.

Erstmals wurde die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> im Rahmen der New York International Auto Show im Jahr 2005 präsentiert. Zunächst wurde die R-Klasse seitens Mercedes als Grand Sports Tourer - kurz GST - bezeichnet. 2007 wurde die Bezeichnung in SUV-Tourer geändert und die Baureihe 251 überarbeitet. Die Mercedes R-Klasse sollte eine neue, eigenständige Fahrzeugkategorie darstellen. Dennoch teilte sie sich mit der Mercedes-Benz M-Klasse die technische Basis.<br /><br />Die interne Bezeichnung lautet W 251 (Kurzversion), die Langversion wird mit V 251 bezeichnet. Im Regelfall bietet die R-Klasse ausreichend Platz für sechs Personen - daher zwei Sitzplätze vorn und vier Sitzplätze hinten. Seit 2007 ist auch eine 5+2-sitzige Variante erhältlich. Eine kleine Modellpflege folgte gerade einmal ein Jahr nach Marktstart im Jahr 2007, im Jahr 2010 folgte ein großes Facelift der Mercedes-Benz R-Klasse. Mitte 2012 wurde die R-Klasse zunächst vom US-amerikanischen Markt genommen, Mitte Oktober 2012 auch auf allen restlichen Märkten. Einzig innerhalb Chinas ist die Mercedes-Benz R-Klasse noch als Langversion zu haben.