Produktkategorie Tagfahrlicht für Mercedes SLK - Scheinwerfer

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Produktkategorie: Tagfahrlicht (Allgemeines)

Bei Tagfahrleuchten bzw. dem Tagfahrlicht handelt es sich um lichtschwache, verbrauchsarme und vergleichsweise langlebige Leuchten, die im Vergleich zum herkömmlichen Abblendlicht zwar weniger Leuchtkraft haben, jedoch viermal so intensiv leuchten wie das Standlicht. Deshalb eignen sich Tagfahrlichter insbesondere bei Tag - etwa bei Regen oder bei Fahrten durch dunkle Alleen. Weil Tagfahrleuchten nicht die Straße ausleuchten, sondern lediglich für eine bessere Erkennbarkeit sorgen, werden sie auch als Fahrzeugerkennungsleuchten bezeichnet. Tagfahrleuchten sind stets nach vorn gerichtet. In mancherlei Ländern - etwa der Schweiz, Deutschland oder vielen skandinavischen Ländern - müssen Tagfahrleuchten bereits ab Werk montiert werden. Tagfahrleuchten gibt es in universeller Variante als auch fahrzeugspezifischer Variante. So oder so ist eine Nachrüstung von LED-Tagfahrleuchten auch bei deinem Mercedes SLK-Modell möglich. Dabei solltest du zunächst entscheiden, ob du herkömmliche Halogenlampen fürs Tagfahrlicht oder LED-Leuchten fürs Tagfahrlicht benutzen möchtest. Bei der Nachrüstung gibt es außerdem zahlreiche Vorschriften und Anforderungen - zu beachten ist beispielsweise die ECE-Richtlinie Nr. 87 sowie die verschiedenen anderen ECE-Regelungen bei der nachträglichen Montage von Tagfahrlichtern.

Was Sie über das Modell "Mercedes SLK" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SLK-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde 1996 eingeführt. Beim klassischen Mercedes-Benz SLK handelt es sich um ein Roadster-Modell, das unterhalb des bekannten Mercedes SL positioniert ist und damit deutlich günstiger als auch kleiner ist.

Technisch ist der <b>SLK eng mit der jeweiligen C-Klasse</b> verwandt. Der SLK R 170 teilt sich vieles mit der C-Klasse 202, der SLK R 171 mit der C-Klasse 203 und der SLK R 172 mit der C-Klasse 204. Eine Besonderheit des SLK ist das klappbare Stahldach, das vom Hersteller auch als so genanntes Vario-Dach bezeichnet wird. Das bedeutet, dass das Dach im offenen Zustand komplett im Kofferraum verschwindet und damit nicht mehr sichtbar ist. Weil es sich um ein klappbares Stahldach handelt, vereint das Vario-Dach die Vorteile eines Hardtops mit der Flexibilität eines klassischen Faltverdecks. Der Mercedes-Benz R 170 wurde von 1996 bis 2004 gebaut, während der Mercedes-Benz R 171 von 2004 bis 2011 folgte. Die dritte Generation - der Mercedes-Benz R 172 - wurde seit 2011 produziert.